【ITBEAR】8月28日消息，盡管特斯拉一直宣稱其自動駕駛技術在行業內處于領先地位，但近期有關其在特定環境下的測試進展卻揭示了不同的現實情況。
據ITBEAR了解，由埃隆·馬斯克創立的隧道挖掘公司The Boring Company，在拉斯維加斯建造了一條數公里長的地下隧道，旨在利用特斯拉電動汽車實現快速、高效的地下交通網絡。該公司曾宣布將與特斯拉合作，在隧道內部署自動駕駛系統，以期實現無人駕駛運營，從而大幅降低運營成本。然而，兩年時間過去，隧道內的車輛依然需要依賴人工駕駛。
拉斯維加斯會議中心的總裁兼首席執行官史蒂夫·希爾透露，他們期望能在今年年底前在隧道內引入“某種形式的駕駛輔助工具”，但實現全面的無人駕駛仍需更長的時間。這一現狀引發了外界的廣泛關注，特別是考慮到特斯拉的完全自動駕駛（FSD）系統即便在單向、無交通、無天氣干擾、無障礙物且路線固定的理想條件下也未能順利運行，這無疑讓外界對其自動駕駛技術的實際應用能力產生了質疑。畢竟，這樣的環境幾乎可以被視為自動駕駛技術應用的最簡單場景。
