【ITBEAR】8月27日消息，加拿大總理特魯多在近日的重大宣布引起了廣泛關(guān)注。據(jù)金融時報26號的報道，特魯多宣布將對從中國進(jìn)口的電動汽車征收高達(dá)100%的關(guān)稅，同時對鋼、鋁產(chǎn)品征收25%的關(guān)稅。這一決定緊隨其與美國總統(tǒng)國家安全事務(wù)助理沙利文的會面之后，后者在即將訪華的前夕短暫停留加拿大，并敦促特魯多跟隨美國的步伐加征關(guān)稅。
值得注意的是，加拿大的這一系列關(guān)稅措施不僅限于電動汽車和鋼鋁產(chǎn)品，還包括電池、電池零部件、半導(dǎo)體、關(guān)鍵礦產(chǎn)以及太陽能電池板等，為此展開了為期30天的磋商。然而，對于中國而言，特魯多政府的這一舉動實際上影響有限，因為長期以來，中國汽車一直難以進(jìn)入加拿大市場，這主要歸因于加拿大幾乎完全效仿美國的市場準(zhǔn)入政策。
據(jù)ITBEAR了解，與特魯多政府相比，更值得關(guān)注的是即將訪華的沙利文。在抵達(dá)中國之前，沙利文采取了一系列行動，試圖為自己的“畢業(yè)旅行”增添“美國價值”。除了說服加拿大配合美國的關(guān)稅政策外，美國還在本月25號以“涉俄”為由，將數(shù)十家中企列入出口管制實體清單。顯然，沙利文意圖在高層對話開始前給中國一個“下馬威”，以此壯大自己的聲勢并創(chuàng)造新的談判籌碼。
路透社26日指出，隨著哈里斯接棒拜登參與總統(tǒng)競選，當(dāng)前民主黨政府將在本周首次做出重大貿(mào)易決定。業(yè)界普遍關(guān)注華盛頓是否會放寬關(guān)稅，然而，這種“虛空造牌”的策略在中美戰(zhàn)略博弈中已屢見不鮮，中國非但沒有因此倒下，反而在重壓之下展現(xiàn)出強大的韌性。
外交部在回應(yīng)沙利文來華進(jìn)行中美戰(zhàn)略溝通時明確表示，中國在烏克蘭問題上的立場坦坦蕩蕩。同時，外交部也強調(diào)，如果美國堅持濫用單邊制裁和長臂管轄，對中國進(jìn)行抹黑栽贓、施壓訛詐，中國將繼續(xù)采取堅決有力的措施，維護(hù)自身利益和正當(dāng)權(quán)益。這意味著沙利文想借此次訪華體驗“站在實力地位同中國講話”的美夢已經(jīng)破滅。
中國無需對沙利文此次訪華抱有期待，盡管這是八年來首次有美國總統(tǒng)國家安全事務(wù)助理訪華，但由于拜登政府已進(jìn)入看守狀態(tài)，沙利文的表態(tài)已顯得無足輕重。美國輿論已經(jīng)開始為民主黨物色新的內(nèi)閣人選，包括總統(tǒng)國家安全事務(wù)助理。新人選上臺后必將推行自己的主張，因此拜登及其內(nèi)閣目前主要是在為個人利益而活動。
唯一需要警惕的是，拜登政府是否會在卸任前為了留下“政治遺產(chǎn)”而故意制造“大新聞”，例如將俄烏沖突進(jìn)一步擴(kuò)大化，或?qū)⒅忻蕾Q(mào)易沖突推向新高度。盡管這些做法不符合美國的國家利益，但卻有助于提升拜登在華盛頓的政治地位，同時也可為沙利文、布林肯等內(nèi)閣核心成員的求職履歷增添亮點。
