【ITBEAR】9月26日消息，智界R7正式上市，起售價低于預期，引發市場高度關注。入門版智界R7 Pro售價為25.98萬元，而其他版本智界R7 Max和智界R7 Ultra則分別定價為29.98萬元和33.98萬元。作為智界品牌的第二款車型，智界R7的上市對于華為和奇瑞的戰略意義均非同小可，因此其配置必須足夠豐富才能吸引消費者。
智界R7的目標不僅僅是參與市場競爭，更是要掀起一場革命，尤其是在面對特斯拉Model Y這一強勁對手時。在激烈的新車發布浪潮中，智界R7憑借華為和奇瑞的雙重支持，意圖在市場中占據一席之地。余承東表示，智界R7將通過空間、性能、智能和安全四個方面的革命性提升，重新定義轎跑SUV。
在產品力方面，智界R7在得房率、空間靜謐性、腿部空間以及動力平臺等多個維度上均表現出色，領先于競品。其中，大空間和智能化是其兩大核心優勢。盡管作為一款純電轎跑，智界R7在設計上面臨空間上的挑戰，但通過優化比例和布局設計，實現了前后艙接近1米的大空間，得房率達到74%，超過了Model Y和Model X。
智能化方面，智界R7搭載了最新的HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統，實現了全場景貫通，能夠真實模擬人為操作，提升駕駛準確度。例如，用戶下車后，車輛可以自動泊車，解決了停車難的問題。
盡管智界R7在誠意上足夠，但仍面臨盈利和消費認知的挑戰。一些消費者質疑25.98萬元的售價未能包含高階智能駕駛功能。智界R7還需要面對Model Y這一強大競爭對手，盡管余承東信心滿滿，但壓力依然不小。
目前，智界R7面臨的最大問題是交付能力，這也是對華為和奇瑞合作默契的一次考驗。奇瑞董事長尹同躍表示，智界作為奇瑞的第一優先戰略項目，已經投入了百億資金和千余人的研發團隊。他承認華為在質量標準和工匠精神方面的優勢，并表示奇瑞將向華為學習，嚴格按照華為的標準來打造智界品牌。
目前，智界R7展車已經進入全國200多家門店，并計劃于2024年10月中旬開始批量交付。如果產能能夠跟上，智界R7有望彌補智界S7留下的遺憾，并為智界品牌的長遠發展奠定堅實基礎。
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