【ITBEAR】9月26日消息，近期，智能駕駛領(lǐng)域迎來了一次重要的人事變動。據(jù)晚點Auto報道，前百度艙駕融合智駕負責(zé)人周鵬已加入一級供應(yīng)商北斗智聯(lián)，擔(dān)任智駕事業(yè)部負責(zé)人一職。這一消息得到了多個獨立信源的確認(rèn)。
在加入北斗智聯(lián)之前，周鵬的職業(yè)生涯豐富多彩。他曾是廣汽研究院無人駕駛算法集成室主任、L4算法總監(jiān)，也在智駕解決方案供應(yīng)商福瑞泰克擔(dān)任過AD產(chǎn)品線研發(fā)總監(jiān)。2021年，周鵬加入百度，從零開始搭建艙駕融合項目，并成功帶領(lǐng)團隊在高通8295平臺上實現(xiàn)了業(yè)內(nèi)首家艙駕融合行車方案的量產(chǎn)。
值得注意的是，周鵬在今年夏天曾短暫加入比亞迪，主要負責(zé)端到端大模型規(guī)控算法的開發(fā)工作，并向比亞迪新技術(shù)院“天璇”項目組負責(zé)人許凌云匯報。然而，目前尚不清楚周鵬為何離開比亞迪。
周鵬在業(yè)界以其深厚的技術(shù)背景和豐富的項目經(jīng)驗而著稱。在百度期間，他不僅是集度汽車艙駕融合真·冗余智駕系統(tǒng)的技術(shù)負責(zé)人，還參與了吉利銀河E8車型ADAS量產(chǎn)項目的研發(fā)工作。他的加入無疑將為北斗智聯(lián)帶來新的技術(shù)活力和市場機遇。
北斗智聯(lián)作為一家成立于2019年的企業(yè)，由北斗星通全資子公司重慶北斗出資成立，實繳注冊資本高達7.48億元。目前公司擁有超過2000名員工，主營業(yè)務(wù)為智能座艙域控制器，同時也在智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)、汽車智能化軟件業(yè)務(wù)方面發(fā)力。
此次周鵬的加盟無疑將進一步增強北斗智聯(lián)在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力和市場競爭力。期待他在新的崗位上能夠繼續(xù)發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，為北斗智聯(lián)的發(fā)展貢獻更多的力量。
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