乘聯會秘書長崔東樹指出，國家對汽車報廢更新的補貼政策顯著提振了市場信心，推動了車市的持續回暖。在此積極的市場環境下，各大汽車廠商紛紛加速新品推出，力求在銷量上取得新突破。據統計，僅9月份就有超過20款新車啟動預售或正式上市，為下半年車市注入了新的活力。
據ITBEAR了解，為促進汽車消費，四川省近期推出了乘用車置換更新補貼新政，個人消費者最高可獲得1.7萬元的補貼。該政策旨在鼓勵消費者更換新車，進一步刺激汽車市場的消費潛力。同時，國內新能源汽車領軍企業比亞迪也迎來了重要里程碑，其第900萬輛新能源汽車正式下線，標志著公司在新能源領域的又一重大成就。
此外，小米汽車二期工廠的建設也在穩步推進中，部分地基已完成建設，預示著小米汽車進一步擴大產能的決心。在新能源汽車市場，新興品牌也在不斷涌現，樂道汽車、零跑汽車等均有所動作，其中樂道汽車針對供應商質量的質疑進行了公開回應，強調了其與國內外多家知名供應商的合作關系。零跑汽車則宣布了其C10和T03車型在歐洲的售價，正式進軍海外市場。
鴻蒙智行和深藍汽車也分別傳來了好消息，鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7上市24小時內大定訂單突破6000輛，而深藍汽車S07車型在上市兩個月內訂單量已達3.02萬輛。長城汽車也不甘落后，宣布了第二代哈弗H9的正式上市，進一步豐富了其產品線。在豪華品牌方面，奧迪與上汽的新合作項目也取得了重要進展，首款中型純電車將于今年11月亮相，計劃于明年推向市場。
最后，東風本田也傳來了新能源品牌靈悉首款車型即將上市的消息，預示著其在新能源汽車市場的全新布局。同時，英國豪華汽車制造商捷豹路虎也宣布將投資5億英鎊，以支持其工廠并行生產電動汽車，加速其電氣化戰略的推進。
