【ITBEAR】8月26日消息，上周，全球航運市場呈現出多樣化的趨勢，各類船舶市場表現各異。其中，海岬型船舶市場展現出強勁的增長勢頭，而巴拿馬型船舶市場則持續下行。
據ITBEAR了解，海岬型船舶市場從周初的21,510美元上漲至周末的23,645美元，波羅的海5TC航線指數顯著上升。太平洋板塊因主要礦商的參與和澳大利亞煤炭需求的增加而推動C5指數上漲，盡管周四有小幅調整。大西洋板塊市場起初較為平靜，但周中增長勢頭強勁，尤其是巴西南部、西非至遠東地區的租船交易。整體情緒依然積極，尤其是9月下旬從巴西南部始航的船舶，顯示出市場受到良好支持和活躍。
相比之下，巴拿馬型船舶市場呈現持續下行趨勢，巴拿馬型船舶期租平均價格從13,970美元跌至12,724美元。盡管太平洋板塊交易活動有所增加，但南北大西洋板塊的整體疲軟導致整體指數進一步下跌，市場難以找到支撐，反映出供需之間的不平衡。大西洋板塊市場因運力供應過剩而面臨壓力，租金價格穩步下降，新貨物稀缺。
極限靈便型船舶/超靈便型船舶市場表現復雜，主要呈現運力位置調整。大西洋板塊的美灣地區需求回升，運力供應受限。南大西洋板塊交易活動較少，而亞洲市場則喜憂參半。印度洋地區需求有限，但隨著暑期假期結束，這些趨勢是否會持續尚待觀察。
靈便型船舶市場整體表現穩定，但部分地區走勢較為溫和。歐洲大陸至地中海航線租金價格徘徊在上一交易日附近，而南大西洋板塊租金價格進一步下跌，新詢盤有限。相比之下，美灣需求緩慢恢復，太平洋板塊方面，基本面變化不大，租金價格保持穩定。
成品油油輪市場中，LR2油輪在中東灣的貨運量再次下跌，TC1航線運費指數下跌。LR1油輪貨運相對穩定，TC5航線運費指數小幅上漲。中型油輪市場在英國-歐洲大陸地區的MR油輪運價指數下跌，而在大西洋板塊另一側，MR油輪開始回升。靈便型油輪在地中海地區繼續上漲，西北歐地區也有所上漲。VLCC油輪市場繼續下跌，大西洋板塊也較上上周走軟。蘇伊士型油輪市場出現好轉跡象，而阿芙拉型油輪市場則在不同地區呈現不同的趨勢。
液化天然氣行業上周出現看跌情緒，租金價格繼續緩慢下跌。由于現貨市場交易活動較少，市場情緒低迷，但租金價格的走勢可能迅速扭轉。液化石油氣航線繼續走強，三條航線均有所上漲，盡管西部地區幾乎沒有租船消息，但大西洋板塊的牛市正受到考驗。
總體來看，上周全球航運市場呈現出多樣化的趨勢，各類船舶市場表現各異，反映出市場供需關系的復雜性和不確定性。
