【ITBEAR】9月25日消息，近日，中汽中心汽車測評管理中心（簡稱“中汽測評”）在天津成功舉辦了2024年第二次媒體發布會，會上揭曉了中國智能網聯汽車技術規程C-ICAP和中國綠色汽車評價規程C-GCAP的最新測評成果。其中，問界M9車型在“輔助駕駛”維度榮獲“五星+”評級，這一佳績再次彰顯了問界在輔助駕駛技術方面的行業領先地位。
據ITBEAR了解，賽力斯與華為的跨界合作，為問界車型賦予了卓越的輔助駕駛能力，并奠定了高起點的發展基礎。今年，賽力斯舉辦的“問界智駕體驗活動”極大地推動了智能駕駛技術的升級與迭代。該活動通過收集新用戶體驗智能駕駛功能時的反饋，不斷優化用戶智能駕駛體驗，同時加速智能駕駛技術的普及。截至目前，賽力斯已成功舉辦29期“問界智駕體驗活動”，活動累計行駛里程超過90萬公里，智能駕駛占比高達76.7%。
問界的“智能泊車”功能廣受用戶好評。許多新用戶對其在狹窄車位和復雜停車環境下的精準泊車能力表示贊賞。問界車型融合了高精度激光雷達、多目立體視覺攝像頭、全方位超聲波雷達陣列以及長距毫米波雷達，構建了一套全面、多層次的感知網絡，能夠輕松應對各種復雜停車位。
在城市道路行駛中，問界的城市NCA功能為用戶帶來了更加輕松和安全的駕駛體驗。一位用戶表示：“問界在高速公路上能夠自如變道、超車，同時持續監測和預判前后左右車輛及道路障礙物。一開始我總忍不住想控制方向盤，但隨著駕駛時間的增加，我對智駕系統的信賴也在逐漸加深。”問界的智能駕駛功能依托先進的算法和強大的硬件支持，大幅減輕了用戶的駕駛負擔，并通過“人機共駕”理念，保障用戶接管權力，與智能駕駛系統形成互補，共同應對復雜交通環境，有效降低事故風險，實現駕駛安全與效率的雙重提升。經過7天的體驗活動，88%的新用戶從“怕開”過渡到“要開”階段，并對“人機共駕”模式表示高度認可。
隨著“問界智駕體驗活動”的持續進行，問界系列的智能駕駛技術能力仍在不斷提升。在問界M9在C-ICAP測評中獲得高星認定后，問界系列將繼續加大在智能駕駛技術研發上的投入與探索，為市場帶來更多技術突破與驚喜。
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