【ITBEAR】9月25日消息，隨著智能新能源汽車(chē)的普及，消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛安全性能的關(guān)注度日益提升。C-NCAP五星安全認(rèn)證作為衡量汽車(chē)安全性的重要指標(biāo)，備受購(gòu)車(chē)者重視。近日，中汽中心汽車(chē)測(cè)評(píng)管理中心發(fā)布了零跑C10的安全評(píng)測(cè)成績(jī)，該車(chē)型以90.2%的綜合得分率榮獲C-NCAP五星安全認(rèn)證，展現(xiàn)了出色的安全性能。
據(jù)ITBEAR了解，在C-NCAP的評(píng)測(cè)中，零跑C10在多個(gè)測(cè)試環(huán)節(jié)均表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是在側(cè)面柱碰撞、車(chē)對(duì)車(chē)自動(dòng)剎車(chē)能力、車(chē)對(duì)行人自動(dòng)剎車(chē)能力以及車(chē)道保持能力等關(guān)鍵項(xiàng)目中，均獲得了滿分成績(jī)。這些成績(jī)充分證明了零跑C10在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全方面的卓越性能。
零跑C10在乘員保護(hù)方面也下足了功夫。該車(chē)型采用了同級(jí)領(lǐng)先的前排雙預(yù)緊安全帶，正面和側(cè)面均配備了超大面積氣囊，氣囊體積超出行業(yè)水平20%。這些設(shè)計(jì)在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)能夠?yàn)槌藛T提供更為全面的保護(hù)。此外，零跑C10還配備了世界頂級(jí)供應(yīng)商大陸的門(mén)壓傳感器，實(shí)現(xiàn)了側(cè)面碰撞時(shí)最快5.5ms側(cè)面氣囊/氣簾起爆，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的安全性。
在主動(dòng)安全方面，零跑C10全系標(biāo)配了AEB（自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)），憑借豐富的感知硬件，為駕駛者提供了比同級(jí)車(chē)型更優(yōu)的主動(dòng)安全保障。該系統(tǒng)能夠在緊急情況下自動(dòng)剎車(chē)，避免或減少碰撞事故的發(fā)生，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。
此外，零跑C10還針對(duì)多種場(chǎng)景進(jìn)行了細(xì)致全面的安全設(shè)計(jì)和測(cè)試。在車(chē)輛淹水場(chǎng)景中，該車(chē)型按照Euro NCAP測(cè)評(píng)規(guī)程進(jìn)行了浸水測(cè)試，驗(yàn)證了車(chē)輛的防觸電安全和人員逃生時(shí)間。在落水后的14分鐘內(nèi)，零跑C10仍能保持漂浮狀態(tài)，為逃生爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。同時(shí)，為避免事故后二次傷害，零跑C10還引入了MCB防撞自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，有效降低了二次事故的發(fā)生率。
總之，作為造車(chē)新勢(shì)力中的佼佼者，零跑汽車(chē)始終將用戶安全放在首位，通過(guò)不斷創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)，打造出15萬(wàn)級(jí)安全新標(biāo)桿。零跑C10的出色安全性能和可靠性得到了權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證和消費(fèi)者的認(rèn)可，展現(xiàn)了零跑汽車(chē)在智能新能源汽車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。
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