【ITBEAR】9月25日消息，東風日產即將推出新逍客的改款車型——“逍客·榮譽”，預計于十月中旬上市。此次改款在外觀和內飾上均有所調整，旨在吸引更多消費者的目光。
逍客·榮譽的外觀設計進行了微調，最為顯著的變化是與大燈融為一體的無邊框中網，日間行車燈分為三段，猶如車輛的眼睛，增添了前衛感。然而，其進氣格柵的尺寸頗為夸張，在當前緊湊級SUV市場中，新逍客的車身尺寸本就偏小，因此這種設計顯得略顯浮夸。
據ITBEAR了解，內飾方面的亮點是一塊12.3英寸的懸浮中控屏，但整體視覺效果仍然偏向傳統，尤其是機械換擋桿的設計，未能完全跟上現代化的步伐。
動力方面，預計新款逍客將沿用現款的動力系統，搭載1.3T小排量四缸機，動力儲備為116kW/270N·m。盡管這款發動機在同排量中表現不俗，但面對市場上普遍采用1.5T發動機的家用SUV，新逍客的動力配置并不突出。
變速器方面，新逍客繼續使用加特可品牌的無級變速器（CVT）。然而，這種變速器的耐用性較差，且存在“低溫保護”的問題，即在低溫環境下需要較長時間進行加熱保護，影響了車輛的即時使用便利性。
綜上所述，新逍客在設計上有所創新，但動力系統和變速器的選擇仍面臨挑戰。消費者在考慮購買時，除了關注新款設計，還需權衡低溫保護程序對用車便利性和后期成本的影響。
目前，日產逍客系列的月銷量已不足一萬輛，新款車型能否帶來銷量增長，尚待市場驗證。
面對自主品牌插電混動車的價格下探和燃油車市場空間的壓縮，有觀點認為，日產逍客應加速應用e-Power增程混動系統，以轉型升級驅動技術，提升市場競爭力。如果逍客能采用增程加后驅的插電混動平臺，并保持當前價格范圍，或許能為日產汽車的銷量帶來大幅增長。
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