【ITBEAR】9月25日消息，比亞迪近日宣布，已完成對騰勢汽車的全面控股，標志著這一新能源汽車品牌正式回歸比亞迪的懷抱。此次股權變更后，比亞迪持有騰勢汽車100%的股權，為騰勢汽車的未來發展注入了新的活力。
據悉，比亞迪汽車工業有限公司與德國梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司就深圳騰勢新能源汽車有限公司的股權架構達成一致，比亞迪認購了奔馳所持的騰勢汽車全部10%股權。這一變動使得比亞迪的持股比例從90%提升至100%，實現了對騰勢的全資控股，騰勢汽車也因此從合資品牌轉變為自主品牌。
據ITBEAR了解，這次股權變更對于比亞迪乃至整個中國汽車產業都具有重要意義。當前，中國汽車市場正處于“彎道超車”的新時代，自主品牌的市場份額已超過50%，打破了合資企業多年的壟斷地位。比亞迪對騰勢的全資控股，不僅展示了比亞迪在新能源汽車領域的強大實力，也標志著中國自主品牌在豪華車市場的全新突破。
騰勢汽車的誕生具有跨時代意義。2010年，比亞迪與梅賽德斯-奔馳母公司簽署合同，以50:50的股比設立深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司，隨后騰勢汽車正式成立，成為中國首個專注于新能源汽車的中外合資公司。比亞迪董事長王傳福曾表示，騰勢開創了全新的合資模式，融合了比亞迪的三電技術和奔馳的整車開發能力，共同應對汽車市場的挑戰。
近年來，騰勢汽車在比亞迪的主導下實現了快速發展。2021年，比亞迪和奔馳母公司的股權比例變更為90:10，比亞迪對騰勢進行了全方位的改革，并在豪華市場取得了顯著成績。騰勢D9等車型的推出，重塑了高端MPV市場的格局，引領中國豪華汽車市場持續向前發展。
比亞迪實現對騰勢的全資控股，無疑吹響了進攻豪華車市場的“沖鋒號”。此時收購騰勢的股份，是比亞迪深思熟慮的結果。從行業發展角度來看，此時是實現對騰勢全資控股、進攻豪華車市場的最佳時機。自主品牌的崛起是分梯度的，而在高端豪華車市場，新能源汽車的市場風向正在傳導，車主對新能源汽車的信賴逐漸增加。因此，比亞迪選擇此時入局，是進攻豪華市場的重大機遇。
比亞迪在技術方面有著先天的優勢，為進攻豪華車市場做好了充分準備。2023年，比亞迪在研發方面投入了高達399億元的資金，遠超其他車企。截至目前，比亞迪全球累計申請專利超過4.8萬項、授權專利超過3萬項，擁有超過10.28萬名研發人員。比亞迪的技術優勢和市場經驗將充分賦能給騰勢，幫助騰勢快速提升品牌形象和市場認可度。屬于中國自己的世界級豪華品牌，或許即將誕生。
展望未來，騰勢的前景更加值得期待。新能源汽車的滲透率仍在不斷增加，而中高端市場更是成為各大車企競爭的焦點。騰勢擁有十多年的歷史底蘊和極高的市場認可度，以騰勢D9為例，就曾多次拿下MPV市場銷冠。在比亞迪完全控股后，騰勢將充分整合技術、產業鏈等優勢，為消費者帶來更多高品質車型。騰勢的過往銷量也證明了自主品牌擁有運營豪華車的能力。未來，騰勢汽車將成為中國品牌在豪華車市場的標桿，引領中國汽車產業持續向上發展。
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