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【ITBEAR】9月25日消息,比亞迪近期在產品創新上的步伐日益加快,繼成功推出“大雙宋”系列新車后,又迅速將“小雙宋”系列推向市場。這一系列成就再次彰顯了比亞迪掌門人王傳福在工業領域的卓越領導力和企業不斷追求技術創新的決心,引領中國汽車產業不斷邁向新的高峰。

這兩款新車型,海獅05 DM-i和宋Pro DM-i,是針對中國消費者的實際需求量身定制的國民SUV。它們在外觀設計、內部空間、智能化配置以及燃油經濟性等關鍵方面均表現出色。海獅05 DM-i繼承了比亞迪的海洋美學設計理念,而宋Pro DM-i則展現了新國潮龍顏美學的獨特魅力。兩款車型均擁有超越同級的大五座空間布局,并配備了升級的DiLink智能座艙和DiPilot智能駕駛輔助系統,提供了出色的智能化體驗。尤為值得一提的是,在燃油經濟性方面,比亞迪自信地聲稱其地位無人能及。

據ITBEAR了解,今年5月,比亞迪發布了其第五代DM技術,該技術被公認為全球最先進的插電混動技術。該技術擁有高達46.06%的發動機熱效率,百公里虧電油耗僅為2.9L,綜合續航里程可達2100公里。經過十六年的研發和五次技術迭代,比亞迪成功地將汽車油耗帶入“2”時代,創造了新的工業奇跡。搭載該技術的“大雙宋”系列車型,百公里平均油耗最低僅為3.13L,續航里程超過2000km,刷新了SUV油耗的歷史記錄。

“小雙宋”系列A級SUV,同樣搭載第五代DM技術,實現了能耗的全面優化。其發動機熱效率高達46.06%,百公里虧電油耗低至3.79L,滿油滿電狀態下綜合續航里程可達1400km。實際測試結果顯示,“小雙宋”系列車型的虧電油耗表現卓越,甚至低于摩托車,再次證明了比亞迪在技術創新方面的實力。

近年來,比亞迪憑借不斷推出的新技術和新產品,將中國汽車產業推向了新的高度。比亞迪海洋網銷售事業部總經理張卓在“小雙宋”發布會現場表示,只要足夠優秀,任何品牌都無法阻擋其在中國汽車市場的閃耀。今年8月,比亞迪單月銷量高達37.3萬輛,前8個月累計銷量達到232.8萬輛,遙遙領先于其他競爭對手。上半年,比亞迪實現營收3011.27億元,成為國內唯一一家營收規模超過3000億元的車企,凈利潤也高達13.316億元,同樣位居行業榜首。

比亞迪之所以能夠取得如此輝煌的成績,其中一個關鍵原因就是其全力投入自主研發和創新,成功打破了歐美日韓汽車強國的技術壁壘和專利封鎖。上半年,比亞迪的研發投入高達201.8億元,不僅在車企中名列前茅,而且在所有A股上市公司中也位居首位。截至目前,比亞迪的累計研發投入已接近1500億元。憑借持續的技術創新和卓越的產品實力,比亞迪正不斷引領中國汽車產業走向新的輝煌。#比亞迪# #技術創新# #中國汽車產業# #銷量領先# #研發投入#

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標簽:攀高 中國汽車 引領 比亞迪 走向
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