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【ITBEAR】9月25日消息,近期,長安CS75Plus 2025款車型正式上市,率先推出的兩款車型定價分別為12.19萬和12.99萬,相較于其主要競爭對手全新哈弗H6的起售價略高出幾千元。然而,這場較量已不僅僅局限于價格競爭。

新款CS75Plus在設計上展現了對人性需求的深刻洞察,不僅限于外觀內飾的布局,更在于如何以有限的成本為用戶創造更多價值。例如,CS75Plus采用了隱藏式門把手設計,盡管這一設計在網絡上引發了不少吐槽,但顯然仍有其受眾市場。

據ITBEAR了解,在內飾方面,長安CS75Plus前排配備了三個大屏聯動,科技感滿滿,這樣的設計頗受年輕消費者青睞。相比之下,哈弗H6的內飾設計更為傳統,并未盲目跟風,盡管新款H6增加了HUD投影功能,但在視覺效果上,仍不及CS75Plus的沖擊力強。

長安CS75Plus在設計上的另一大亮點是其座椅配置,特別是副駕駛標配的0重力座椅,在同級別車型中獨樹一幟。這一配置雖無高科技含量,但卻深得人心,尤其是對于家庭SUV的主要決策者——副駕駛乘坐者來說,這一配置可能直接影響其購買意愿。

此外,頂配版CS75Plus還為主駕座椅增加了頭枕音響,同樣是一個簡單卻顯得高級的配置。從視覺沖擊力到實用配置的吸引力,全新CS75Plus無疑將人性需求琢磨得十分透徹。

反觀哈弗H6,則更多地將成本投入到車身用料上,無論是車身高強度鋼的比例,還是輕量化車身的用料,從數據上看都領先于CS75Plus。

兩款車在尊重用戶方面都未偷工減料,但策略有所不同。哈弗H6按照自己的標準尊重用戶,而CS75Plus則更多按照用戶的標準來。這兩種不同的尊重方式,既是對人性的考驗,也是對廠商對結果承受能力的考驗。

那么,作為消費者,你更傾向于接受哪種產品的尊重方式呢?

#長安CS75Plus# #哈弗H6# #汽車設計# #用戶體驗# #市場競爭#

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標簽:誰能 對陣 更勝 哈弗 CS75
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