【ITBEAR】9月25日消息，近日，一場聚焦新能源汽車技術與安全發展的青年科學家沙龍活動在中國科技會堂成功舉辦。此次沙龍活動由中國科協立項支持，中國汽車工程學會承辦，并得到了長沙理工大學、湖南大學、北京理工大學的協辦支持?；顒游藖碜愿咝?、科研院所和企業的30余位優秀青年科技工作者，共同探討新能源汽車領域的最新研究進展。
沙龍活動內容豐富，包括主旨報告、專家點評、自由發言、對話交流和考察訪問等環節。湖南大學的胡滿江教授擔任執行主席，北京理工大學的李建威教授擔任學術秘書，同時邀請了北京理工大學的何洪文教授和長沙理工大學的胡林教授作為對話專家。與會者們圍繞動力電池損傷分析、安全測試、新能源技術的產業應用、車用動力電池安全性、智能駕駛技術與新能源汽車安全發展、標準體系建設等多個議題展開了深入的交流和研討。
據ITBEAR了解，在主旨報告環節，多位青年學者分享了他們的研究成果和觀點。中國汽車技術研究中心的馬天翼博士作了《動力電池損傷分析和安全測試》的報告，詳細介紹了動力電池開發及安全測評的關鍵技術突破與展望。清華大學的任東生博士則展示了全固態電池及其安全性的研究進展，并對未來全固態電池的技術路線進行了探討。英國諾丁漢特倫特大學的Shahid Mumtaz教授則介紹了6G通信技術在交通和車輛領域的應用及未來挑戰。
在自由發言環節，青年科學家們圍繞電池標準體系建設、電池管理與電驅系統開發、梯次利用與回收等話題進行了深入的交流，并分享了他們的最新研究成果。專家們一致認為，汽車安全是“汽車強國”重大產業發展戰略的根本保證，電動化與智能化是新一輪產業變革的核心。對于投身于新能源汽車的青年科學家而言，拓展視野、跨學科交叉融合、擁抱新興技術尤為關鍵。
對話交流環節，與會專家圍繞新能源汽車三電技術面臨的瓶頸、新能源汽車三電系統標準體系建設、智能駕駛技術與新能源汽車安全發展、新能源汽車發展協同機制及政策保障等議題展開了深入對話。專家們指出，高能量密度電池的安全性問題、智能駕駛傳感器的技術突破、新能源汽車的政策保障等多重挑戰仍需解決，并提出了用智能化手段解決電動化問題的新觀點。
此外，會議期間，青年科學家們還實地考察了北京小米汽車工廠和國家智能網聯汽車創新中心，深入了解新能源汽車整車研發與制造、新能源汽車場景安全及智能網聯等技術發展現狀。
本次沙龍活動不僅搭建了青年科技人才跨界交流平臺，還提出了戰略性、前瞻性、創造性的研究構想，助力青年科技人才成長。與會者們一致認為，通過此次活動，他們開拓了視野，對新能源汽車的發展與安全有了更深入的理解。
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