【ITBEAR】9月25日消息，豐田公司近期推出的全新C-HR插電式混合動力車220，憑借其創新技術，實現了智能決策與高效駕駛的完美融合，為用戶帶來零尾氣排放的電動日常駕駛體驗。
據ITBEAR了解，新款豐田C-HR插電式混合動力車220特別針對市區駕駛進行了優化，通過硬件和軟件的雙重創新，滿足了歐洲客戶對電動汽車續航里程的需求。在城市或城市街道上使用時，根據車輛具體規格，其等效全電動續航里程可達到97公里至106公里（WTLP EAER城市）。
該車型搭載的預測高效駕駛系統，能夠利用實時數據和歷史行程信息，自動優化PHEV系統功能，提升駕駛效率。其中，新增的地理圍欄功能通過分析道路和交通狀況，并結合用戶常規路線和駕駛風格的學習，使用戶在旅途中更加游刃有余。系統會根據目的地情況，自動在混合動力和電動模式間切換，確保在低排放區域或BEV強制區域有足夠的電量完成旅程。
預測減速支持是另一個亮點，它利用導航系統數據和之前旅程的信息，識別常規減速位置，并自動增加發動機制動力，從而增強再生制動能量回收，有助于提高燃油經濟性。當車輛駛入高速公路或上坡路段時，系統會主動選擇混合動力模式，為電池充電以滿足高需求，進一步提升實際燃油效率。
硬件創新同樣為C-HR插電式混合動力車220的高效表現貢獻力量。電池加熱系統可在插入電源后縮短充電時間，提升車輛在寒冷天氣下的電動汽車續航里程。在運行過程中，電池會在需要時冷卻以優化性能和續航里程，而創新的熱泵空調系統則通過利用外部空氣中的熱能來加熱車廂，減少對電動汽車行駛里程的影響。
長途旅行中，當電池耗盡時，豐田C-HR插電式混合動力車220會自動切換到混合動力模式，展現其雙重DNA，讓駕駛員享受豐田一流混合動力技術的安心和靈活性，確保每次旅行都能持續保持高效和安心。該車配備先進的PHEV系統，包括前軸上的163 DIN HP（120 kW）電動機，能量存儲在高輸出13.6 kWh鋰離子電池中，以及152 DIN HP（112 kW）的2.0升發動機。
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