【ITBEAR】9月24日消息，近期，馬斯克再次展現了他的雄心壯志，從美國新能源公司Intersect Power贏得了超過30億美元的大訂單。特斯拉將為這家公司提供大規模的電池儲能系統，總存儲規模高達15.3GWh，這一舉措標志著馬斯克向實現其讓全世界用上免費電的愿景又邁進了一步。
馬斯克的這一宏愿并非空穴來風。他在多個場合都表達過希望通過技術手段降低能源成本，甚至讓電力免費。在去年的特斯拉投資者日上，他更是明確提出要用10萬億美元改變地球的能源結構，建設24TWh的儲能設施和10TWh的可再生能源基礎設施，推動可再生能源進入工業化階段。
據ITBEAR了解，馬斯克的儲能業務是建立在汽車動力電池基礎上發展起來的，經過五年的努力，特斯拉已經在全球儲能市場占據了一席之地。2012年，特斯拉開始研究儲能電池，2015年推出家用儲能設備Powerwall，并在一年內售出1萬套，僅比當時美國最大的儲能企業Sonnen少賣2000套。如今，特斯拉已經吃下了北美儲能市場25%的份額，并計劃為遍布全球的大型數據中心提供儲能服務。
特斯拉儲能業務的快速發展，離不開其在技術上的不斷創新和產業鏈的整合。為了降低成本，特斯拉與達爾豪斯大學的“杰夫·戴恩團隊”合作，升級電池技術，使得電池成本大幅降低，同時提高了電池壽命和能量密度。此外，特斯拉還通過收購一系列公司，整合上下游產業鏈，包括電池制造、模具生產、陰極技術、負極材料技術等，進一步提升了其儲能業務的競爭力。
在產能方面，特斯拉也面臨著挑戰。盡管其儲能產品需求旺盛，但交貨周期一度被推遲2年。為了補齊產能短板，特斯拉與寧德時代合作，使用其電芯來裝配Megapack，并計劃在中國上海建設新的儲能超級工廠，預計2025年一季度實現量產。這一舉措將有助于特斯拉進一步提升儲能業務的產能和市場份額。
特斯拉的儲能業務不僅在美國本土取得了顯著成果，還在全球范圍內尋找大客戶。在歐洲和澳大利亞，特斯拉的儲能項目遍地開花，其中在法國的最大儲能項目已經開工建設，將為附近17萬戶家庭提供兩小時的電力供應。在挪威，特斯拉更是擁有統治性力量，街上跑的電動汽車中60%都是特斯拉。
馬斯克的儲能愿景正在逐步變為現實。他通過技術創新、產業鏈整合和全球布局，不斷推動儲能業務的發展。未來，隨著全球對可再生能源和儲能需求的增加，特斯拉有望在這一領域發揮更大的作用，實現其讓全世界用上免費電的宏愿。
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