【ITBEAR】8月19日消息，近日，寶馬中國宣布其下半年將把工作重心放在提升業務質量上，并明確表示將全力支持經銷商穩步開拓市場。這一戰略調整被外界視為寶馬試圖擺脫當前激烈的價格競爭，轉而尋求更為穩健的發展道路。此后，市場上開始流傳奔馳與奧迪也可能效仿寶馬，考慮上調其產品價格的消息。而就在8月19日，知名汽車博主“孫少軍09”發布的一篇文章透露了一個新動向：“車fans已確認，本周BBA將會繼續下調銷售目標。”此消息一出，立即在評論區引發了廣泛討論，有網友幽默評論道：“看來漲價的幅度還沒到位啊。”
據了解，寶馬的多款車型，無論是燃油車還是新能源車，無論是國產還是進口，價格均有所上漲，漲幅在2萬至8萬元不等。相比之下，奔馳與奧迪在燃油車市場的優惠策略并未發生明顯變化，其主流車型的漲價幅度遠低于寶馬。
以寶馬3系為例，江蘇地區的一位潛在車主反映，近期該車型的落地價格相比6月底上漲了約2.5萬元。同樣，廣東地區也有車主表示，寶馬3系的售價較6月份提高了大約2萬元，對此他們感到有些遺憾，認為自己錯過了最佳的購車時機。
然而，寶馬3系的直接競爭對手——奔馳C級與奧迪A4L，卻依然保持著與6月份相近的優惠水平。根據不同區域和經銷商的反饋，奔馳C級與奧迪A4L的價格波動范圍僅在幾千元至1萬元之間。
據ITBEAR了解，理想汽車最新發布的數據顯示，在第31周中國市場豪華品牌銷量排行榜上，寶馬的銷量出現了顯著下滑，周銷量僅為0.72萬輛，遠低于同期奔馳的1.22萬輛和奧迪的1.07萬輛，在BBA陣營中排名墊底。這一銷量數據無疑為寶馬當前的市場策略帶來了新的挑戰。
