【ITBEAR】9月24日消息，在巴黎奧運會的璀璨背景下，31臺“合肥造”新能源汽車閃耀登場，它們不僅是塞納河畔上一道亮麗的風景線，更是中國新能源汽車產業創新實力的生動展現。這批由安徽安凱汽車股份有限公司自主研發的純電動雙層敞篷觀光巴士，以其獨特的設計和卓越的性能，為全球游客帶來了便捷、舒適的出行體驗。
這些巴士，每臺均配備了八國語音同步系統和手機充電接口，能夠同時服務最多72名乘客。它們在巴黎街頭大放異彩，不僅展示了合肥乃至中國在新能源汽車領域的創新實力，也標志著中國新能源汽車產業在全球舞臺上的崛起。
據ITBEAR了解，合肥，這座歷史悠久的城市，如今正以驚人的速度在新能源汽車賽道上疾馳，逐漸成為中國乃至全球的“新能源汽車之都”。曾經以科教之城聞名的合肥，如今正以科技創新為引擎，驅動著汽車產業的深刻變革。隨著蔚來汽車總部落戶，以及比亞迪、大眾、江淮等國內外巨頭的攜手并進，合肥已經構建起了一條完整的新能源汽車產業鏈。
在這座城市中，智能工廠星羅棋布，自動化生產線高效運轉，每一分鐘都有新能源汽車在這里誕生。它們不僅搭載了最尖端的電池技術，還融入了人工智能、物聯網等前沿科技，讓駕駛體驗與綠色出行完美融合。
合肥的“加速度”還體現在其前瞻性的政策布局與基礎設施建設上。大規模建設充電站、換電站，推廣新能源汽車應用，構建綠色出行體系，讓新能源汽車不再是未來的概念，而是觸手可及的日常生活。
2023年，合肥市生產總值（GDP）達12673.8億元，其中新能源汽車和智能網聯汽車產業鏈產值超1700億元，同比增長54.6%。這一數據不僅彰顯了合肥在新能源汽車產業的強勁實力，也預示著其未來的無限可能。
大眾、蔚來等汽車巨頭與合肥的雙向奔赴，更是為這座城市的新能源汽車產業注入了強大的動力。大眾安徽首款車型ID.與眾在合肥的正式上市，標志著合肥作為大眾汽車集團在中國創新中心的重要地位。
從2023年開始，合肥市汽車產業呈爆發式增長，全年新能源汽車產量同比增長1.4倍至74.6萬輛，位居全國前五。這一成績的取得，離不開合肥在新能源汽車產業鏈上的全面布局和持續投入。
合肥市工業和信息化局汽車產業處處長潘澄海介紹，合肥市已聚集江淮、比亞迪、蔚來、大眾、長安、安凱等6家整車企業，以及500多家核心零部件配套企業，形成了覆蓋整車制造、關鍵零部件、換電服務、智能網聯的全產業鏈。
在智能網聯汽車領域，合肥也不斷加碼布局，推動智能網聯汽車產業的發展。合肥發布了《合肥市智能網聯汽車測試全域開放方案》，成為全國首個核心區域全部開放的省會城市，為智能網聯汽車的發展提供了廣闊的舞臺。
隨著規模效益的進一步顯現，合肥的新能源汽車產業有望在智能網聯新能源汽車領域取得更大的突破和競爭力。這座充滿活力的城市，正以汽車為筆，繪制出一幅幅加速駛向未來的壯麗畫卷，向世界展示著中國新能源汽車產業的蓬勃生機與無限可能。
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