【ITBEAR】9月24日消息，近年來，隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，越來越多的消費者開始從傳統燃油車轉向電動車。然而，電車自燃事件頻發，使得公眾對電動車的安全性仍存疑慮。
9月23日，東風汽車品牌秋季發布會暨第九屆科技創新周在武漢隆重舉行。此次發布會不僅全面展示了“新汽車 新生活”科技躍遷3.0的最新成果，還正式推出了東風風神L7 EV車型。為了直觀展現其安全性，東風風神L7 EV在上市前經歷了一系列嚴苛測試，包括超濃鹽水浸泡和穿越百米火線等“超標”挑戰。據ITBEAR了解，9月21日，在武漢智能網聯汽車測試場，東風風神L7系列產品線總監何建寧親自駕駛東風風神L7 EV，成功完成了穿越百米火線及180秒內承受1000+℃高溫火焰炙烤的雙重極限挑戰，用實際行動證明了新車卓越的安全性能。
據悉，東風風神L7 EV共推出2款車型，均搭載62.3kW·h電池包，CLTC續航里程達到518km。新車還特別考慮了溫度變化對續航的影響，采用全棧自研的寬溫域智控技術，確保在-35℃的極寒環境下續航達成率超過60%，而在35℃的極熱環境下續航衰減小于18%。工程師介紹，新車搭載的馬赫電池是行業首個通過“海陸空”三棲測試的超高安全電池，其軍車級高強度電池裝甲和四重強化電芯安全設計，以及東風自研的鋰枝晶自修復技術，使得電池循環壽命超過2000次，耐用性和可靠性均處于行業領先地位。
在智能化方面，東風風神L7 EV同樣表現出色。新車搭載i-Talk智能座艙，標配車規級8155芯片和14.6英寸觸控高清中控大屏，提供豐富的智能生態服務、海量正版音樂服務、專屬的車載應用商店，并支持全系統的手機互聯以及多模式升級的OTA等，為用戶帶來更加智能和便捷的出行體驗。此外，新車還配備了540度全景影像、防側翻系統、車身穩定系統、緊急制動系統、自動駐車、坡道輔助、牽引控制等二十多項智能安全配置，真正實現了安全無高配，必須滿配的理念。
東風風神營銷事業部總經理師建興在采訪中表示，隨著風神L7 EV的上市，東風風神已經形成了插混和純電雙動力的產品格局，將全方位解鎖用戶品質出行的新生活。未來，東風風神計劃每年推出1-2款重磅新品，構建完善且強大的新能源產品矩陣，并以全新的品牌形象和服務為用戶創造新價值，帶來高品質的新能源出行體驗。
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