【ITBEAR】9月24日消息，蔚來(lái)汽車，長(zhǎng)期主打高端市場(chǎng)，其車型起售價(jià)普遍在30萬(wàn)元以上，近期卻意外推出了一款性價(jià)比極高的車型，最低售價(jià)僅為14.99萬(wàn)元，這一舉動(dòng)引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。這款車型便是蔚來(lái)發(fā)布的第二品牌“樂(lè)道（ONVO）”旗下的首款車型——樂(lè)道L60。
樂(lè)道L60在9月19日晚正式上市，提供兩款續(xù)航配置，起售價(jià)分別為20.69萬(wàn)元和23.59萬(wàn)元。若消費(fèi)者選擇租電池方案，兩款車型的售價(jià)可低至14.99萬(wàn)元。作為一款專為家庭設(shè)計(jì)的五座SUV，樂(lè)道L60在空間和能耗上表現(xiàn)尤為突出。
據(jù)ITBEAR了解，樂(lè)道L60在后排空間上提供了充足的膝部、肩部和頭部空間，號(hào)稱比Model Y更為寬敞。在儲(chǔ)物方面，其后備廂可容納5個(gè)行李箱，并配備了一個(gè)下沉空間，可選裝與美的合作推出的52L車載冰箱。能耗方面，樂(lè)道L60采用了全域900V高壓架構(gòu)，官方CLTC能耗數(shù)據(jù)為百公里12.1度電，比Model Y的百公里12.5度電更為節(jié)能。
除了在空間和能耗上的優(yōu)勢(shì)，樂(lè)道L60在智能座艙和輔助駕駛方面也同樣出色。它搭載了蔚來(lái)研發(fā)的NT.Coconut椰子樂(lè)道智能系統(tǒng)和高性能版座艙芯片，以及采用純視覺(jué)方案的OSD樂(lè)道智能駕駛系統(tǒng)。
對(duì)于蔚來(lái)汽車而言，樂(lè)道品牌承載著其走向盈利的重要使命。作為國(guó)內(nèi)最早上市的造車新勢(shì)力企業(yè)，蔚來(lái)長(zhǎng)期面臨虧損問(wèn)題。2018-2023年間，蔚來(lái)累計(jì)虧損達(dá)到866.3億元。高額的研發(fā)費(fèi)用和銷售、一般及行政費(fèi)用，以及車型定價(jià)較高導(dǎo)致的銷量較低，都是蔚來(lái)虧損的重要原因。
此次推出的樂(lè)道品牌，主打性價(jià)比，將產(chǎn)品起售價(jià)拉低至15-20萬(wàn)元區(qū)間，有望促進(jìn)蔚來(lái)汽車銷量的增長(zhǎng)。蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌表示，樂(lè)道的定價(jià)仍然保持毛利，并且基于蔚來(lái)成熟的供應(yīng)鏈體系，產(chǎn)品在成本定義方面做得非常好。
在當(dāng)前的中型SUV市場(chǎng)上，樂(lè)道L60的定位和定價(jià)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。與主要對(duì)標(biāo)車型特斯拉Model Y相比，樂(lè)道L60的售價(jià)更為親民。盡管樂(lè)道L60上市后并未公布具體訂單數(shù)量，但李斌表示服務(wù)器已經(jīng)擴(kuò)容了5倍，顯示出市場(chǎng)對(duì)這款車型的熱烈反響。
綜合來(lái)看，樂(lè)道L60具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。如果其后續(xù)銷量能夠持續(xù)爆發(fā)，將有助于降低蔚來(lái)單車成本和分?jǐn)傎M(fèi)用，對(duì)蔚來(lái)汽車的利潤(rùn)表現(xiàn)帶來(lái)積極影響。然而，這款車型能否真正帶動(dòng)蔚來(lái)扭虧為盈，還需市場(chǎng)進(jìn)一步驗(yàn)證。
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