【ITBEAR】9月24日消息，東風汽車：科技引領，繪制未來移動出行新藍圖
在汽車產業轉型的十字路口，東風汽車憑借深厚的科技底蘊和前瞻性的創新布局，正引領著中國汽車產業邁向新質生產力時代。9月23日，東風汽車品牌秋季發布會暨第九屆科技創新周的盛大開幕，不僅展示了其在新能源、智能化領域的發展成果，更發布了“新汽車 新生活”科技躍遷3.0戰略、全新一代天元架構以及商用車新能源平臺，向外界展示了其強大的技術實力和創新能力。
據ITBEAR了解，東風汽車在新能源汽車上半場競爭中，已憑借在電池、底盤等核心領域的不斷技術突破，收獲了廣大消費者的青睞。步入智能化為核心的下半場競爭，東風汽車更是依托科技力量，構建新質生產力，為消費者帶來極具科技魅力的移動出行體驗。
面對未來，東風汽車為消費者描繪了一幅別樣的移動出行藍圖。在科技東風的創新引領下，汽車將成為居住空間、工作空間之外的第三空間，具備“強健的體魄”“強勁的心臟”“智慧的大腦”“敏捷的神經系統”，成為用戶身邊會服務、能交流、有感情的智能出行伙伴。
為了實現這一極富科幻色彩的移動出行愿景，東風汽車依托“新汽車 新生活”科技躍遷3.0戰略，構筑八大科技引擎，打造具身智能體。從一體化車身、線控底盤，到馬赫動力、智慧能量管理，再到高階智能駕駛、智慧座艙、下一代高算力芯片，以及全新一代天元架構，東風汽車正在一步一步讓智能出行伙伴走進用戶生活之中。
作為國內最早研究線控底盤技術的企業之一，東風汽車已完成線控轉向、線控制動、底盤域控的量產應用，并計劃實現跨域融合、集中控制，打造更高階的線控底盤，為未來城市立體交通提供有力支撐。在動力方面，東風汽車依托馬赫動力、智慧能量管理兩大科技引擎，加速迭代創新，向熱效率50%，1升油發4度電的更高目標發起挑戰。
在智能化方面，東風汽車堅持單車智能和車路云一體化兩條技術路線并舉，已實現L2+級量產，并計劃到2030年實現L3、L4級自動駕駛大規模量產，到2035年實現全路況、全場景的L5級無人駕駛。同時，東風汽車還將深度應用AI技術，推動智能座艙從場景座艙向“主動服務座艙”轉變，為消費者帶來更加智能化的出行體驗。
此外，東風汽車還發布了全新一代天元架構和商用車新能源平臺T1，進一步展示了其在智能化、電動化領域的強大實力。全新一代天元架構將SOA中央電子集中式電子電氣架構帶入智能化時代，為消費者帶來輕松、高效、愉悅的移動出行體驗。而T1平臺則解決了新能源商用車自重大、充電慢、續航不足等痛點，以科技力量守護中國的綠水青山。
面對汽車市場的激烈競爭和產業變革的不確定性，東風汽車憑借其55年來的技術積累和科技創新體系，以及極具前瞻眼光的研發布局，展現出強大的競爭力和實力。無論是“新汽車 新生活”科技躍遷3.0發展戰略，還是全新一代天元架構、T1平臺，東風汽車都在科技創新賦能新發展的賽道上加速奔跑，展現中國智造的力量。
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