【ITBEAR】8月16日消息，近期，眾多省會城市紛紛公布了上半年經濟數據，其中23個城市的數據格外引人注目。在這23個城市中，有11個城市的GDP增速未能達到全國平均水平（5%），甚至在全國排名中處于落后位置。這一現象引發了廣泛關注，究竟是何原因導致這些城市經濟發展“失速”？
深入剖析這些城市的經濟數據，不難發現，許多城市的支柱產業并未能順應時代發展的潮流。除了哈爾濱、?？凇⑻m州和拉薩，其余19個省會城市中，杭州、成都、長沙、南京、南昌、西寧、南寧、廣州、昆明、西安和太原的GDP增速均低于全國水平，分別為4.8%、4.8%、4.5%、4.4%、4.2%、3.6%、3.0%、2.5%、2.4%、2.2%和1.6%。尤為值得關注的是，這11個增速較慢的城市中，包括了廣州、成都、杭州、南京、長沙和西安這六個GDP萬億級別的城市，其中四個更是位列全國經濟總量前十。
據ITBEAR了解，這些城市上半年的規模以上工業增加值增速大多低于全國平均增速（6.0%），尤其是GDP萬億城市的表現更為突出。廣州、成都、杭州、南京、長沙和西安的規模以上工業增加值增速分別為-0.8%、2.6%、4.0%、5.1%、7.1%和2.9%。顯然，工業增速的放緩是這些城市經濟增速放緩的重要因素。那么，是什么讓這些制造業基礎雄厚的省會城市工業增速放緩甚至負增長呢？
以成都為例，其電子信息產業和裝備制造產業兩大支柱產業的增加值均呈現負增長。電子信息和汽車產業是過去十多年來支撐成都高速增長的兩大引擎，然而今年上半年，成都電子信息產業和裝備制造產業的增加值增速分別下滑了2.3%和1.6%。這主要是由于國際政治環境、產業轉移以及訂單減少等因素的影響，導致成都制造的筆記本電腦和iPad等電子終端設備產量大幅下降。同時，汽車產業因未能抓住新能源汽車的風口，產量在突破百萬輛后逐漸下滑。
同樣，廣州作為曾經的汽車產量第一城，也受到了產業風口轉換的巨大沖擊。汽車是廣州的支柱產業，但在向新能源轉型的過程中，廣州遭遇了諸多困難。上半年，廣州市規模以上工業增加值同比下降0.8%，其中汽車制造業生產持續承壓，增加值下降了16.4%。與此同時，重慶的汽車產量卻實現了上升，與廣州形成了鮮明對比。
面對工業增長的困境，多地政府正在積極采取措施以促進經濟的企穩回升。成都市在2024年上半年經濟形勢分析會上提出，將加快打造人工智能、綠色氫能等新興賽道優勢集群，并持續推進智能網聯汽車等未來賽道的布局。南京市委常委會也召開了會議，分析全市上半年經濟形勢，提出要加快培育新質生產力，聚焦智能網聯汽車、商業航天等新興產業，努力搶占發展先機。
另一方面，一些西部省會城市則更多地受到了房地產下行的影響，尤其是那些近年來實施“強省會”戰略的城市。隨著宏觀形勢的變化，這些城市的房地產開發投資出現了大幅下降。在這11個省會城市中，昆明和西寧上半年的房地產開發投資增速分別下滑了44.8%和35.6%。南寧的房地產開發投資也比上年下降了32.6%。這些城市在過去幾年中經歷了快速擴張和房地產開發加速的階段，但現在卻面臨著房地產下行的嚴峻挑戰。
為了應對這一挑戰，從中央到地方都出臺了一系列政策以推動房地產市場的平穩發展。例如，成都住建局近期發布了開展住房“以舊換新”工作的通知，并放寬了首套房的認定標準，以促進房地產市場的健康發展。這些措施表明，下半年各地在購房政策方面仍有可能進一步寬松。
