【ITBEAR】9月24日消息，東海之濱的浙江臺州，近日迎來了一場秋雨，伴隨著臺風“普拉桑”的降臨。然而，這并未阻擋來自五湖四海的汽車行業人士的熱情，他們紛紛趕來參加9月19日開幕的2024年臺州國際汽車工業博覽會。這座被譽為“民營造車第一城”的城市，究竟有何魅力與商機，能吸引這些專業人士無懼風雨前來參會？
臺州，作為“和合文化”的發源地，多年來因地制宜，堅持發展汽車制造產業。如今，臺州已培育出吉利汽車、雙環傳動、銀輪股份等一系列產業鏈領軍企業，以及一批在細分市場中默默耕耘的隱形冠軍。這些企業不僅引領了行業的發展，更攜手合作伙伴，共同譜寫了一曲合作共贏的旋律。
據ITBEAR了解，臺州市委書記李躍旗表示，臺州將進一步以會展業賦能“制造之都”，在更大范圍鏈接全球汽車領域高端資源，推動“展”與“城”雙向奔赴、“產”與“城”同頻共振，有力推動汽車行業科技進步、帶動臺州汽車產業創新提級。
回顧歷史，臺州是吉利汽車的發源地。吉利控股集團董事長李書福站在故鄉臺州國際博覽中心面積達7000平方米的吉利展館，感慨萬千。他見證了這片熱土的無限生機和蓬勃活力，也見證了中國第一輛由民營企業生產的轎車的誕生。從1998年8月吉利汽車自主研發的首款二廂轎車“豪情”在臺州臨海正式下線，到如今吉利已經成為國際汽車品牌的一員，李書福和他的吉利汽車一路馳騁，奔向世界舞臺。
李書福介紹，吉利已經在積極出海，有近三分之二的收入來自國際市場，海外銷量占比近40%。在本屆博覽會上，吉利控股集團旗下擁有吉利、領克、極氪、沃爾沃、極星、路特斯等多個國際化汽車品牌全部亮相，成為展會的人氣展館。同時，吉利還在產業鏈扮演鏈主角色，帶動合作伙伴共同發展，展現了傳統汽車在轉型為智能電動化汽車過程中的巨大創新發展空間。
在臺州，汽車零部件產業同樣發達。這里擁有5個國字號汽車產業基地，6000多家汽車及零部件企業，其中規模以上企業471家。從空濾器、智能儀表到地毯，數不勝數的汽車配件公司如同大珠小珠一般，串成了臺州汽車產業鏈條。在這條產業鏈中，吉利汽車、雙環傳動、銀輪股份等鏈主型企業充當領頭雁，引領著行業的發展。
臺州汽車產業的成功，離不開和合文化的力量。這種文化如同一根無形的絲線，將臺州企業的心緊密相連，編織出一幅團結協作的錦繡圖景。同時，龍頭企業的率先轉型和臺州市政府的提前布局，也為汽車產業轉型新能源賦足了能量。如今，臺州正描繪著一個集未來汽車產業創新先行區、國際新能源高端品牌集聚區、全國汽配產業創新提升示范區的三大汽車產業集群平臺的藍圖。
展望未來，臺州的汽車產業鏈將更加注重智能數字化和新能源綠色低碳的發展。到2026年，臺州計劃累計培育智能工廠（數字化車間）20家、未來工廠3家，規上企業關鍵環節全面實現數字化改造。同時，臺州還將推進綠色低碳發展，打造一批綠色工廠，探索開展沃爾沃汽車“零碳工廠”和零碳產業園區試點建設。
“吉利要為臺州未來打造具有競爭力的汽車工業產業鏈竭盡全力。”李書福表示。對于臺州提出“未來汽車城”目標，他認為經過多年積累，臺州擁有汽車產業的多方面優勢。但汽車工業的產業鏈很長，要想建立有競爭力的汽車產業鏈以及打造汽車新城，還需要付出很大努力。吉利汽車人將會為之持續奮斗。
目前，臺州已形成汽車、醫藥化工、航空航天等27個產值上百億元的產業集群和36個特色產業集群。展望未來，一幅宏偉的汽車產業鏈藍圖已然展開。臺州正以其獨特的魅力和優勢，吸引著全球汽車行業的目光。
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