【ITBEAR】9月23日消息，樂道L60作為蔚來推出的新品牌車型，近期備受關(guān)注。這款車型在技術(shù)層面與蔚來有很多相通之處，尤其是共享了蔚來的換電服務(wù)。然而，由于定位更加親民，樂道L60在軟硬件上進(jìn)行了一系列降級(jí)，以期在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中找到自己的位置。
樂道L60在設(shè)計(jì)、用料和功能配置等方面，相較于蔚來車型都有一定的簡(jiǎn)化。但其最大的亮點(diǎn)在于能換電，這對(duì)于那些充電不便的用戶來說，無疑是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。此外，樂道L60還全系標(biāo)配了900V高壓平臺(tái)，這在當(dāng)前市場(chǎng)上還比較少見，對(duì)動(dòng)力和能耗方面都有一定幫助。
據(jù)ITBEAR了解，樂道L60的軸距達(dá)到了2950mm，整體尺寸與蔚來ES6相近，比同級(jí)別的Model Y和小鵬G6都要大。這使得樂道L60在空間上有了不小的優(yōu)勢(shì)，尤其是后排腿部空間，甚至不輸一些中大型五座SUV。然而，這種空間上的優(yōu)勢(shì)也帶來了一定的操控方面的妥協(xié)，樂道L60采用了麥弗遜前懸掛，相較于雙叉臂前懸，操控性能有所降低。
在動(dòng)力方面，樂道L60提供了后驅(qū)和四驅(qū)版，不再堅(jiān)持全系四驅(qū)，這也是為了降低成本。而在智能駕駛方面，樂道L60采用了純視覺方案，相較于蔚來標(biāo)配的激光雷達(dá)和4顆Orin-X芯片的硬件方案，有所降級(jí)。但樂道L60全系贈(zèng)送了5年的NOA城區(qū)領(lǐng)航輔助，這在一定程度上提升了其智能駕駛的吸引力。
電池容量和快充速度是樂道L60的另外兩個(gè)關(guān)注點(diǎn)。雖然擁有換電模式，但樂道L60的電池容量并不算大，且快充速度也落后于競(jìng)品。例如，同價(jià)位自主品牌車型極氪7X的電池容量和快充速度都優(yōu)于樂道L60。
在價(jià)格方面，樂道L60提供了BaaS租電方案，這一方案將價(jià)格門檻從20.69萬直降到了14.99萬。然而，租電方案也意味著用車成本的增加，消費(fèi)者需要權(quán)衡這一方案的利弊。
那么，樂道L60適合哪些消費(fèi)者呢？首先，那些需要換電服務(wù)的用戶無疑是樂道L60的潛在買家。其次，如果預(yù)算有限，租電方案也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但如果預(yù)算充足，且對(duì)操控性能和智能駕駛有更高要求，那么或許可以考慮其他競(jìng)品。
總的來說，樂道L60是一款具有鮮明特點(diǎn)的車型，它在空間、換電服務(wù)和價(jià)格方面有著不小的優(yōu)勢(shì)。但同時(shí)也需要在操控性能、智能駕駛和電池容量等方面做出一定的妥協(xié)。對(duì)于消費(fèi)者來說，選擇樂道L60還是需要根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來做出決定。
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