【ITBEAR】9月23日消息,近日,蔚來汽車旗下第二品牌樂道推出的全新車型樂道L60正式上市,迅速吸引了業(yè)界的高度關(guān)注。這款定位為中型SUV的新車,以其顯著的車身尺寸、卓越的動力性能以及極具競爭力的價格策略和創(chuàng)新性的BaaS電池租賃模式,贏得了市場的熱烈反響,被視為特斯拉Model Y的強勁對手。
樂道L60在外觀設(shè)計上承襲了蔚來家族的設(shè)計語言,線條流暢且動感十足。其車身尺寸為4828mm×1930mm×1616mm,軸距更是達到了2950mm,相較于特斯拉Model Y的4750mm×1921mm×1624mm和2890mm的軸距,樂道L60在空間布局上展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢。動力方面,樂道L60提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本,后驅(qū)版車型最大功率為240kW,四驅(qū)版車型最大功率更是高達340kW,零百加速僅需4.6秒,動力性能同樣優(yōu)于Model Y。續(xù)航方面,兩者均采用60度電池,CLTC續(xù)航里程約為550公里。值得一提的是,樂道L60采用了900V高壓快充技術(shù),相較于Model Y的400V,充電效率顯著提升。
據(jù)ITBEAR了解,樂道L60的最大亮點在于其價格策略。新車起售價為20.60萬元,相較于特斯拉Model Y便宜了4.3萬元。若選擇BaaS電池租賃模式,購車門檻將進一步降至14.99萬元。這一策略不僅大幅降低了消費者的購車成本,也為蔚來汽車開拓下沉市場奠定了堅實基礎(chǔ)。此外,樂道L60還擁有強大的換電網(wǎng)絡(luò)支持,目前已在全國范圍內(nèi)建立了304座可用的換電站,預(yù)計到今年年底將增至1000座以上。這一龐大的換電網(wǎng)絡(luò)不僅提升了用戶的用車體驗,也為樂道L60的市場競爭力增添了重要砝碼。
然而,樂道L60的BaaS電池租賃模式也引發(fā)了一些爭議。有觀點認為,雖然租電模式看似降低了購車成本,但實際上可能增加了長期使用成本。例如,以5年后買斷電池為例,參考ET5T租電方案,相當于背上了年利率4-5%的貸款,可能并不如直接貸款買斷劃算。此外,對于電車的保值問題,也存在不同看法。有人認為電池是電車價值的關(guān)鍵,沒有電池的電車幾乎沒有什么價值;但也有人認為,電池壽命衰減是電車貶值的主要原因,而能夠換電使用的電車反而可能更保值。針對這些爭議,樂道官方客服表示,樂道品牌的BaaS轉(zhuǎn)買斷政策與NIO品牌一致,一年后可以買斷,租金可以抵扣,具體抵扣金額及買斷金額的計算規(guī)則將以后續(xù)發(fā)布的政策為準。
總體來看,樂道L60憑借其在空間、動力、續(xù)航等方面的出色表現(xiàn)以及極具競爭力的價格策略,成為了特斯拉Model Y的有力競爭者。然而,要想真正撼動特斯拉的市場地位,樂道L60還需在用戶體驗、品牌影響力等方面持續(xù)發(fā)力。未來,樂道L60能否在激烈的市場競爭中脫穎而出,還需時間的檢驗。
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