【ITBEAR】9月23日消息，東風汽車品牌秋季發布會暨第九屆科技創新周于9月23日至28日在武漢盛大舉行，此次活動集中展示了東風汽車在技術創新領域的新成果與突破。
在發布會上，東風汽車集團副總經理尤崢透露了一項重要信息：東風汽車即將量產能量密度達到350wh/kg的固態電池產品，并正加速自主研發下一代全固態電池，其能量密度有望突破550wh/kg，標志著東風在新能源技術領域的又一重大進步。
據ITBEAR了解，東風公司對固態電池技術的探索始于2018年，當年成立了固態電池項目組，專注于固態電池及其系統技術的深入研究。2019年7月，第一代固態電池系統開發成功，隨后在2020年6月，成功開發出搭載該系統的整車。2022年1月，東風公司與贛鋒鋰業合作開發的高比能固態電池，在東風E70車型上成功搭載應用。
尤崢還表示，東風集團正攜手華為，共同布局下一代的電子電氣架構，旨在構型、效率、體驗和安全等四個關鍵維度上實現全面進化，推動智能汽車技術的發展。
華為智能汽車解決方案BU智能車控域總經理虞曉透露，華為與東風已聯合研發出搭載華為乾崑車控模組的全新一代天元架構。同日，東風汽車研發總院與華為乾崑車控智能車控聯合創新中心正式成立，標志著雙方在智能汽車領域的合作進一步深化。
東風汽車研發總院院長楊彥鼎強調：“新時代的智能汽車呼喚新時代的智能平臺。搭載華為乾崑車控模組的全新一代天元架構，在形態、效率、體驗、安全四個方面均實現了全面進化。預計未來將有30余款搭載這一全新架構的車型逐步上市，為用戶帶來個性化、多樣化的多場景體驗。”
此次發布會不僅展示了東風汽車在固態電池技術上的突破，還彰顯了其在智能汽車架構領域的創新實力。東風汽車正通過不斷的技術創新與合作，推動智能汽車行業的發展，為用戶帶來更加智能、安全、高效的出行體驗。
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