【ITBEAR】9月23日消息，一場歷時七年的法律較量終于落下帷幕，加拿大一男子在與寶馬汽車就i3續航宣傳虛假問題上的訴訟中取得了勝利。然而，頗具戲劇性的是，盡管他贏得了官司，但最終卻賠得更多，這一結果令人唏噓不已。
事情回溯至2017年，南羅·克萊曼對寶馬公司提起訴訟，指控其對2014年款i3的續航宣傳存在誤導性。據克萊曼所述，寶馬加拿大網站曾宣稱該車在Eco Pro和Eco Pro+駕駛模式下的續航里程可達200公里。然而，購車僅一個月后，克萊曼便發現實際續航里程遠低于宣傳值，即便在天氣晴朗、溫度適宜且車輛空載的情況下，也僅跑了158公里。
據ITBEAR了解，克萊曼深入分析寶馬加拿大網站當時的信息后，發現寶馬在2014年11月28日至12月10日期間悄然調整了i3的宣傳材料。更新后的數據顯示，該車在舒適模式下的續航里程為130公里，Eco Pro+模式下為160公里，Eco Pro模式下則為156公里。盡管克萊曼向寶馬公司出示了這些更改的存檔證據，但寶馬方面堅稱從未以200公里的續航里程進行過宣傳。
經過多年的訴訟和非陪審團審判，安大略高等法院副法官最終裁定寶馬公司及其多倫多經銷商敗訴，并判給克萊曼5000美元（約合35267元人民幣）的損害賠償金。然而，克萊曼此前拒絕了寶馬公司提出的1萬美元的庭外和解協議，因此判決還要求克萊曼向寶馬公司支付11140美元（約合78575元人民幣）的律師費和訴訟費用，這一結果無疑讓他始料未及。
克萊曼解釋稱，他拒絕寶馬公司的和解協議是因為其中包含保密條款，而他希望公眾能夠知曉此事。他希望通過自己的經歷，提醒消費者在購買汽車時更加警惕續航宣傳的真實性。
這場訴訟雖然以克萊曼的勝利告終，但背后的經濟賬卻讓人唏噓。對于消費者而言，這無疑是一次深刻的教訓，提醒他們在購車時要更加謹慎，并對廠商的宣傳信息進行仔細核實。#寶馬i3# #續航宣傳# #法律訴訟# #消費者維權# #損害賠償#
