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【ITBEAR】8月7日消息,新浪科技于今日早些時候公布了長城汽車董事長魏建軍與新浪財經CEO鄧慶旭之間的深入對話。在這場交流中,魏建軍分享了他對中國汽車行業未來發展的見解。

魏建軍強調,中國汽車行業不應盲目追求全面發展,而應專注于全球資源的互補性。他以長城汽車與寶馬的合作為例,解釋了這種互補性的實際運作方式。長城以其在工程領域的低成本和高效率為寶馬提供零部件,同時從寶馬那里汲取經驗,不斷提升自身的技術水平。

盡管長城汽車在國內市場上享有一定的聲譽,魏建軍卻保持著謙遜的態度。他表示,盡管國內消費者認為長城汽車的產品皮實耐用,但與國外品牌相比,長城汽車在技術和質量管理方面仍存在一定的差距。他強調,這種差距并非源于國外品牌無法實現智能駕駛或智能座艙等技術,而是因為這些技術在海外市場的需求并不如中國市場那么迫切。

魏建軍指出,中國消費者對于數字化的接受度極高,這為中國汽車行業在智能化方面的發展提供了巨大的機遇。然而,他也坦言,目前在車載芯片等核心技術方面,國產產品的占比仍然非常小,主要依賴歐美日等地的進口產品。

在談到與海外老牌車企的差距時,魏建軍表示,這種差距不僅體現在產品技術上,還體現在質量管理和供應商管理等多個方面。他強調,國內車企需要正視這些差距,并努力迎頭趕上。

此外,在與鄧慶旭的對話中,魏建軍還對小米汽車的發展前景表示了樂觀的態度。他認為,如果按照三年的發展周期來評估,小米汽車的表現應該可以達到95分以上。

據ITBEAR了解,長城汽車近年來在技術創新和市場拓展方面取得了顯著成果。然而,魏建軍的這番話表明,即使在國內市場取得了一定地位的車企,也仍然需要保持謙遜和學習的態度,以不斷提升自身在全球市場的競爭力。

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標簽:寶馬 長城 互補 汽車行業 新模式
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