【ITBEAR】8月6日消息，近日國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道了一則引人關(guān)注的新聞，揭示了豐田最受歡迎車型埃爾法在中日兩國(guó)間巨大的價(jià)格差異，令人驚訝的是，這種差異竟然高達(dá)數(shù)倍。這引發(fā)了人們的思考：在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，還有誰愿意為購(gòu)車支付額外的加價(jià)呢?
新款埃爾法的起售價(jià)可能低至20萬元，然而，在中國(guó)市場(chǎng)上，這款車的售價(jià)在加價(jià)后竟可高達(dá)上百萬元，形成了鮮明的對(duì)比。
某廣汽豐田經(jīng)銷商明確表示：“目前，埃爾法2.5L尊貴版僅有白色款式可供預(yù)定，并且需要加價(jià)13萬元。”這意味著，即使消費(fèi)者不選擇額外的漆面保護(hù)膜，購(gòu)買一輛白色款的埃爾法2.5L尊貴版車型，在加價(jià)后的價(jià)格也會(huì)達(dá)到102.9萬元。
除了通過官方授權(quán)的經(jīng)銷商渠道購(gòu)買外，消費(fèi)者如果選擇通過平行進(jìn)口的方式購(gòu)買埃爾法，同樣需要支付高達(dá)上百萬元的費(fèi)用。天津港的一位進(jìn)口車商透露：“埃爾法2.5L尊貴版的價(jià)格為107萬元。”
據(jù)相關(guān)專家解釋，國(guó)內(nèi)進(jìn)口的埃爾法主要是頂配版，其基礎(chǔ)售價(jià)約為40萬元。然而，由于進(jìn)口稅、運(yùn)費(fèi)成本等因素的疊加，零售價(jià)便迅速攀升。加之車源相對(duì)稀缺，經(jīng)銷商往往會(huì)借此機(jī)會(huì)提高售價(jià)，從而使得埃爾法的最終售價(jià)高達(dá)上百萬元。
埃爾法的加價(jià)行為一直飽受爭(zhēng)議。盡管豐田汽車會(huì)長(zhǎng)豐田章男曾公開對(duì)中國(guó)經(jīng)銷商的加價(jià)行為提出批評(píng)，認(rèn)為這是經(jīng)銷商的自主行為，與豐田公司無關(guān)。然而，有觀察認(rèn)為豐田公司對(duì)經(jīng)銷商的加價(jià)行為并非全然不知。
一位汽車流通領(lǐng)域的專家分析指出：“新車加價(jià)銷售的現(xiàn)象，一方面反映了市場(chǎng)需求的旺盛;另一方面也顯示出廠家在控制產(chǎn)品市場(chǎng)投放節(jié)奏和數(shù)量方面的策略。”
此外，上述廣汽豐田經(jīng)銷商還透露了一個(gè)信息：“埃爾法2.5L尊貴版目前只有白色款式可選，而黑色款式暫時(shí)無法提供，原因是廠家尚未分配配額，具體等待時(shí)間尚不確定。”這一情況無疑進(jìn)一步加劇了埃爾法的稀缺性和加價(jià)現(xiàn)象。
據(jù)ITBEAR了解，盡管加價(jià)行為飽受爭(zhēng)議，但埃爾法依然以其獨(dú)特的魅力和高品質(zhì)吸引了大量消費(fèi)者的關(guān)注和追捧。然而，對(duì)于消費(fèi)者而言，在購(gòu)車時(shí)是否愿意接受如此高額的加價(jià)，無疑是一個(gè)值得深思的問題。
