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【ITBEAR科技資訊】7月22日消息,近日網絡上熱議的“寶馬中國退出價格戰”、“寶馬全系漲價”及“提車時加價三萬”等傳聞,引起了廣泛關注。寶馬中國在7月22日對此事進行了回應,表示已關注到相關報道,并正在積極展開內部調查。據其聲明,涉及的案例均被視為個案,具體情況各有不同。目前,寶馬正在與經銷商緊密溝通,以確保他們遵守相關法律法規,維護消費者權益。

從消費者的具體反饋中,可以觀察到拒交車事件主要出現在寶馬i3、ix3及3系等受到市場歡迎的車型上。大部分受影響的消費者在5月底6月初下單預定,但在原定的7月提車日期到來時,卻被告知需要額外支付高達三萬元的加價。

各寶馬4S店對于拒絕交車的解釋各不相同。對于那些已經簽署購車合同并支付了定金的消費者,部分門店以車輛停產或減產為理由推遲交付。而對于那些只支付了定金但尚未簽署正式合同的消費者,一些門店則使用如“總部未審批”等借口進行推脫。

據ITBEAR科技資訊了解,有法律專家明確指出,4S店的這種行為實際上已經違法。當消費者與4S店簽訂購車合同并支付定金后,雙方之間的買賣合同即已成立并生效。因此,4S店拒絕交付車輛或要求臨時加價提車,都違反了合同約定以及《消費者權益保護法》、《價格法》和《民法典》的相關規定。

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標簽:寶馬 加價 中國 車型 爭議
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