【ITBEAR科技資訊】7月22日消息，近日，國內媒體紛紛報道，寶馬中國在退出價格戰策略后，引發了一系列連鎖反應，其中最為顯著的問題就是部分之前下單的用戶遭遇訂單被強制取消的尷尬情況。寶馬的此項決策調整不僅令消費者感到困惑，更在一些地區激化了消費者與4S店之間的矛盾。
自寶馬官方宣布退出價格戰之后，全國范圍內多個寶馬4S店被曝出存在加價提車的現象，這一行為嚴重侵犯了消費者的權益。特別是在重慶、鄭州、深圳、蘇州、東莞等城市，不少寶馬車主在提車時被告知需要額外支付一定費用，金額從數千到數萬不等，否則4S店將拒絕交付車輛。
據ITBEAR科技資訊了解，一位來自重慶的消費者分享了他的遭遇。該消費者在5月29日與重慶寶渝汽車銷售服務(集團)有限公司簽署了購買寶馬i3的合同，并支付了定金，雙方約定的價格為17.45萬元。然而，就在提車日期臨近之際，4S店方面卻突然提出需要額外加價3萬元的要求，且并未給出明確的加價理由。經過多次協商，店方先是降至加價1萬多元，但隨后又以車輛停產為由拒絕交付，使得消費者無所適從。
面對這一系列的爭議和質疑，寶馬中國官方也做出了回應。他們表示已經注意到這些反饋，并正在進行內部調查。官方強調，這些案例都是個別現象，并且每個案例的具體情況都有所不同。寶馬方面正在積極與涉及的經銷商進行溝通，以確保他們遵守相關法律法規和合同約定，從而維護消費者的合法權益。
此外，有法律專家指出，4S店這種行為明顯違反了《消費者權益保護法》《價格法》以及《民法典》的相關規定。北京市盈科(廣州)律師事務所的陳金波律師明確表示，消費者與4S店之間簽訂的購車合同是具有法律效力的，4S店拒絕交車或臨時加價提車都是違法行為。
這一系列的爭議無疑給寶馬中國的品牌形象帶來了不小的負面影響。在市場競爭日益激烈的今天，如何平衡銷售策略調整與消費者權益保護，將是寶馬中國需要深思的問題。
