【ITBEAR】9月22日消息，隨著全球環(huán)保意識的日益加強(qiáng)，電動汽車產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展契機(jī)。作為電動汽車的“心臟”，動力電池的技術(shù)進(jìn)步與市場應(yīng)用成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，一場由寰球汽車集團(tuán)主辦的“革新?動能——2024動力電池發(fā)展趨勢論壇”在北京盛大召開，多位業(yè)內(nèi)頂尖專家齊聚一堂，共同探討動力電池的未來。
論壇上，專家們一致認(rèn)為，動力電池作為電動汽車的核心組成部分，其技術(shù)水平的高低將直接影響電動汽車的性能與市場競爭力。中國電動汽車百人會副秘書長師建華在致辭中強(qiáng)調(diào)，只有做好電池，才能做好電動汽車，引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向綠色、智能的未來。
據(jù)ITBEAR了解，隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，動力電池產(chǎn)業(yè)也迎來了廣闊的發(fā)展空間。然而，動力電池的發(fā)展并非一蹴而就，而是需要長期的研發(fā)實(shí)踐與市場檢驗(yàn)。在這個(gè)過程中，不僅需要大量的資金投入和科研人員的智慧結(jié)晶，更需要順應(yīng)時(shí)代潮流，充分考慮環(huán)境保護(hù)、能源可持續(xù)利用等多方面因素。
在談到動力電池的技術(shù)創(chuàng)新時(shí)，中國工程院院士、清華大學(xué)化學(xué)工程系教授金涌表示，鋰電池作為電儲能的重要載體，其技術(shù)革新對于電動汽車的發(fā)展至關(guān)重要。他提出，未來鋰電池的發(fā)展方向應(yīng)包括提高比能量密度、開發(fā)固體鋰電池等。同時(shí)，鈉離子電池作為一種新型電池技術(shù)，也展現(xiàn)出了巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
在動力電池的市場應(yīng)用方面，中國汽車技術(shù)研究中心首席科學(xué)家、新能源專項(xiàng)總工程師王芳指出，消費(fèi)者對續(xù)航、補(bǔ)能、安全和回收等方面的需求推動了動力電池的技術(shù)革新。她表示，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，越來越多的電池產(chǎn)品能夠在安全性能測試中做到不起火，證明了中國電池安全性的不斷提升。
吉利汽車研究院新能源開發(fā)中心電池系統(tǒng)部部長姜云啟在論壇上介紹了吉利神盾短刀電池的創(chuàng)新成果。他表示，這款電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安全性能、使用壽命等方面都取得了顯著突破，為電動汽車的未來發(fā)展提供了強(qiáng)大的動力支持。
在主題沙龍環(huán)節(jié)，專家們還就“短刀電池是否是磷酸鐵鋰電池的未來”、“固態(tài)電池、半固態(tài)電池與鋰電池的關(guān)系”等話題進(jìn)行了深入探討。大家一致認(rèn)為，動力電池的未來發(fā)展將更加注重安全性、高效能和環(huán)保性，而技術(shù)創(chuàng)新與市場應(yīng)用將是推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。
本次論壇的成功舉辦，不僅為業(yè)內(nèi)專家提供了一個(gè)深入交流的平臺，也為動力電池產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。展望未來，我們期待看到更多創(chuàng)新的技術(shù)成果和市場應(yīng)用，共同推動電動汽車產(chǎn)業(yè)邁向更加繁榮的明天。
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