【ITBEAR科技資訊】7月22日消息，近期寶馬、奔馳、奧迪等豪華汽車品牌開始調整市場策略，采取“保價降量”的措施，并逐步退出價格戰，對旗下多款車型進行了價格上調。然而，據最新消息稱，這些調整可能對本月BBA的銷量和銷售目標產生了影響。
據ITBEAR科技資訊了解，寶馬汽車在成功擺脫價格戰、提升終端價格后，市場表現出現了一些變化。同時，奧迪也開始回收部分價格，但提價后的訂單增長并不明顯。面對這種情況，廠家對本月的批售零售目標進行了下調，相比上個月降低了約15%。這一調整旨在減輕經銷商的銷售壓力，并為價格回收奠定基礎。
為了提升經銷商的盈利能力，寶馬廠家還提供了每臺車稅后約9200元的補貼，相比一季度增加了約3000元。這一舉措有望緩解店內的盈利狀況，提高經銷商的積極性。
然而，有汽車行業數據分析師指出，盡管有這些調整，但7月份奔馳、寶馬的銷量仍可能全面下滑至5萬輛左右的水平，而奧迪的銷量也可能下滑至4.5萬輛左右。這一預測引發了市場對豪華汽車品牌市場前景的關注。
根據此前公開的數據，2024年6月，寶馬、奔馳和奧迪在中國市場的銷量分別為55631輛、52978輛和52819輛。若7月份銷量真如分析師所預測的那樣下滑，將對這些豪華汽車品牌的市場地位帶來一定挑戰。
面對當前的市場形勢，寶馬、奔馳和奧迪需要繼續優化產品策略，提升品牌價值，并加強市場營銷力度，以應對潛在的市場風險。同時，他們也需要密切關注消費者需求的變化，不斷創新和提升服務質量，以維持和擴大市場份額。
