【ITBEAR】9月22日消息，騰勢汽車，這個曾經由比亞迪與奔馳聯手打造的合資品牌，如今已正式蛻變為比亞迪旗下的自主品牌。這一重大轉變，標志著比亞迪在新能源汽車領域進一步鞏固了其市場地位。
近日，據相關資料顯示，深圳騰勢新能源汽車有限公司發生了股權結構的重要調整。比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業有限公司將其在騰勢汽車的持股比例從原先的90%提升至了100%，認繳金額也相應增加。這一變動意味著，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司已完全撤出了其在騰勢汽車的股份，同時，原董事Hans Georg Engel也退出了騰勢汽車的董事會。
騰勢汽車的這一變革并非突如其來。自2011年成立以來，該品牌一直未能達到市場預期的表現。盡管最初由比亞迪與戴姆勒各持50%的股權，但雙方的合作并未能催生出令人矚目的市場成果。然而，隨著比亞迪在新能源汽車領域的不斷崛起，其對騰勢汽車的影響力也逐漸增強。
據ITBEAR了解，2021年戴姆勒集團就已向比亞迪轉讓了騰勢汽車40%的股權，從而使得比亞迪對騰勢的控股比例上升至90%。此后，比亞迪開始主導騰勢汽車的發展，并對其進行了一系列的技術、產品及渠道改革。這些舉措顯著提升了騰勢汽車的市場競爭力，并推動了其銷售業績的穩步增長。
在比亞迪的全力支持下，騰勢汽車相繼推出了多款備受市場關注的新車型，包括騰勢D9、騰勢N7和N8等。這些車型憑借出色的性能和創新的科技配置，贏得了消費者的廣泛認可。如今，騰勢汽車旗下第四款車型Z9系列也已開啟預售，預示著該品牌將繼續擴大其在新能源汽車市場的影響力。
比亞迪CEO王傳福對騰勢汽車的未來發展寄予厚望。他表示，在比亞迪的汽車品牌矩陣中，騰勢汽車將承擔起承上啟下的重要角色，不僅將整合王朝網、海洋網和方程豹的資源與支持，還將為高端品牌仰望提供堅實的基礎。這一戰略定位無疑將進一步提升騰勢汽車的品牌價值和市場競爭力。
隨著騰勢汽車股權結構的調整和比亞迪的全力支持，該品牌正迎來前所未有的發展機遇。未來，騰勢汽車有望在新能源汽車市場中占據更加重要的地位，并為消費者帶來更多創新且高品質的產品選擇。
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