【ITBEAR】9月22日消息，國家標準《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》（下稱《規程》）已正式發布，并定于2025年3月1日實施，標志著我國新能源汽車年檢將邁入新的規范化階段。該標準不僅覆蓋純電動汽車，還包含插電式混合動力及增程式汽車，預計將對全國范圍內超過2472萬輛新能源汽車產生深遠影響。
據ITBEAR了解，《規程》的最大亮點在于將動力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測確立為必檢項目。此外，驅動電機、電控系統以及用電安全等關鍵安全特性也將接受嚴格檢測。這一變化顯著提升了新能源汽車年檢的針對性和實效性，有助于及時發現并排除潛在安全隱患。
公安部最新數據披露，截至2024年6月底，我國新能源汽車保有量已攀升至2472萬輛，占汽車總量的7.18%。在此背景下，《規程》的出臺可謂是應運而生，為新能源汽車量身定制了一套更為貼切的體檢方案。
相較于現行的《機動車安全技術檢驗項目和方法》，新《規程》對新能源汽車的檢驗內容進行了重要補充。以往年檢主要關注車輛外觀、安全裝置、底盤和制動等傳統項目，而對于新能源汽車核心的三電系統則缺乏有效檢測。新標準的實施將填補這一空白，確保新能源汽車的安全性能得到全面評估。
值得注意的是，新《規程》還特別針對營運新能源汽車提出了更為嚴格的檢測要求。在充電和放電過程中，動力電池的溫度和電壓變化都將成為重點監測對象，以確保車輛在運營過程中的安全穩定。
隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，《規程》的出臺無疑為行業注入了一劑強心針。通過加強安全性能檢測，不僅有助于保障消費者權益，也將推動新能源汽車行業健康、可持續發展。
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