【ITBEAR】9月21日消息，在汽車界，2024年9月13日這一天顯得格外熱鬧，多項重大事件集中爆發，引起了業內外人士的廣泛關注。
首先，國內新能源汽車巨頭比亞迪宣布，其員工總數已突破90萬大關，其中技術研發人員占比頗重，接近11萬。這一數字的飆升，不僅彰顯了比亞迪在新能源汽車領域的強勁發展勢頭，也反映出其對技術創新和人才培養的高度重視。
與此同時，在遙遠的歐洲大陸，菲亞特品牌卻遭遇了市場寒冬。據悉，今年1月至7月底，菲亞特500車型在歐洲的銷量同比大幅下滑24%，新能源車市場份額也出現下降。分析師認為，歐洲電動車激勵政策的不明確性以及電動車保值率問題，是導致新能源車市場萎靡的主要原因。
據ITBEAR了解，在國內市場，理想汽車傳來捷報。其旗下中大型SUV理想L6的第10萬輛量產車已正式下線，這一成就僅用了不到5個月的時間。自4月18日上市以來，理想L6憑借其出色的性價比和增程式動力技術，贏得了消費者的廣泛認可。
在人才流動方面，廣汽集團也迎來了重磅加盟。前寶馬設計師Benoit Jacob（葉稟煥）已正式加入廣汽研究院，擔任全球執行設計總監。他的到來，無疑將為廣汽的設計工作注入新的活力和創新元素，助力廣汽自主品牌產品競爭力的進一步提升。
Benoit Jacob擁有豐富的汽車設計經驗，曾在雷諾和大眾等知名汽車品牌留下深刻的烙印。他的加入，不僅是對廣汽設計實力的認可，也預示著廣汽未來在設計領域將大有可為。
綜上所述，9月13日的汽車圈可謂波瀾壯闊，各大車企在市場競爭、技術創新和人才引進等方面均展現出積極的態勢。未來，隨著新能源汽車市場的不斷深化和智能化技術的快速發展，汽車行業的競爭格局將更加激烈和多元。
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