【ITBEAR】9月21日消息，在汽車界，2024年9月13日這一天顯得尤為熱鬧，多項重大事件集中爆發，引起了廣泛關注。
比亞迪成為當日焦點之一，其員工總數已突破90萬大關，其中技術研發人員更是接近11萬。這一數字的飆升不僅彰顯了比亞迪在新能源汽車領域的強勁發展勢頭，也反映出其對技術創新的高度重視。
與此同時，菲亞特在歐洲市場的銷售情況卻不容樂觀。據悉，今年1月至7月底，菲亞特500車型在歐洲的銷量同比減少了24%，新能源車市場份額也出現下滑。分析師認為，歐洲對電動車激勵政策的不明確以及電動車保值率問題，是導致新能源車銷售額下滑的普遍難題。
據ITBEAR了解，理想L6第100000輛量產車也在近日正式下線。這款定位中大型SUV的車型，自4月18日上市以來，憑借其增程式動力系統和親民的售價，迅速贏得了消費者的青睞。僅用不到5個月的時間，便達成了量產10萬輛的壯舉。
在人事變動方面，廣汽集團宣布迎來一位重量級設計師——Benoit Jacob。這位前寶馬設計師將擔任廣汽研究院全球執行設計總監，與副院長張帆共同負責廣汽設計工作。Benoit的豐富經驗和創新思維，有望為廣汽自主品牌注入新的活力。
Benoit的職業生涯可謂星光熠熠。他畢業于歐洲藝術中心設計學院，先后在雷諾和大眾等知名車企擔任要職，參與了多款經典車型的設計工作。他的加入，無疑將為廣汽的設計團隊帶來全新的視角和靈感。
綜上所述，2024年9月13日的汽車圈可謂波瀾壯闊，從比亞迪的員工規模擴張到菲亞特的銷售困境，再到理想L6的量產里程碑和廣汽的設計團隊換血，每一件大事都牽動著行業的神經。未來的汽車市場將如何變化？我們拭目以待。
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