【ITBEAR】9月21日消息，在比亞迪的盛情邀請之下，我們有幸深度體驗了其明星車型宋PLUS DM-i。為期四天的試駕旅程，不僅讓我們領略了從青海電池工廠到敦煌光電源的壯麗景色，更讓我們切實感受到了這款車型在各種復雜路況與環境中的卓越性能。
在環青海湖的公路上，宋PLUS DM-i展現出了驚人的加速與超車能力。其搭載的1.5L發動機，熱效率高達42%，峰值功率達到81kW，為駕駛者提供了充足的動力。同時，其電混系統的雙電機設計，不僅體積小、功率高，更能以最高16000rpm的轉速運行，確保了車輛的高效與穩定。
據ITBEAR了解，宋PLUS DM-i在外觀設計上也下足了功夫。其采用的海洋美學設計，以海納百川無邊界格柵和波光粼影組合大燈為特色，不僅提升了車輛的辨識度，更讓整車線條顯得自然流暢，與周圍的美景相得益彰。
在紅崖火星地貌與水上雅丹的探險中，我們進一步體驗了宋PLUS DM-i的靜謐座艙。其高強度鋼及以上的車身占比高達62%，形成了安全籠式結構，全方位提升了車身的剛度和NVH性能。這使得車輛在行駛過程中，能夠有效隔絕胎噪和風噪，為乘客提供一個寧靜舒適的乘坐環境。
旅途的第三天，我們在火星一號公路、冷湖石油遺址和黑獨山等地，深入體驗了宋PLUS DM-i的懸掛系統。其前麥弗遜+后三連桿的四輪獨立懸架設計，不僅帶來了清晰的路感，更在過濾顛簸方面表現出色。即使在高速過彎時，側傾也明顯減少，為駕駛者提供了更加穩定的操控體驗。
最后，我們抵達了敦煌光電博覽園。在這里，萬余面巨型定日鏡環繞著熔巖塔展開，形成了壯觀的景象。而敦煌100兆瓦熔鹽塔式光熱發電站作為我國現階段規模最大的發電站，正源源不斷地為新能源車型提供著電能。這一場景與宋PLUS DM-i的環保理念相得益彰，彰顯了比亞迪在新能源汽車領域的領先地位。
經過四天的深入試駕，我們對宋PLUS DM-i的全面性能有了更深刻的了解。從高原高速到國道，再到沙漠戈壁，這款車型都能輕松應對各種路況。其出色的動力表現、靜謐的座艙環境以及穩定的操控性能，都讓我們對宋PLUS DM-i贊不絕口。無疑，它已經成為了同級車型中的標桿之作。
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