【ITBEAR】9月20日消息，小米汽車智能駕駛團隊近日宣布完成重要組織架構調整，以應對日益激烈的市場競爭。據悉，該團隊將原有的“感知”與“規控”兩大部門合并，形成全新的“端到端算法與功能部”，旨在加速推進智能駕駛方案的量產進程。
此次調整背后反映出小米對于智能駕駛領域發展的高度重視。據ITBEAR了解，隨著華為、小鵬、理想等競爭對手在智能駕駛技術上的不斷突破，小米感受到了前所未有的壓力。為此，小米決定通過組織架構的優化來提升研發效率，確保年內能夠交付具有市場競爭力的端到端智能駕駛解決方案。
新成立的“端到端算法與功能部”將聚焦于量產方案的開發工作，包括含激光雷達與不含激光雷達兩套技術路線。該部門將由小米技術委員會主席、自動駕駛負責人葉航軍親自掛帥，以確保項目的順利推進。
值得一提的是，小米汽車在智能駕駛領域的投入正在不斷加大。雷軍在去年底的技術發布會上明確表示，盡管小米在智能駕駛方面起步較晚，但公司仍致力于在2024年躋身行業第一陣營。為實現這一目標，小米已經追加投資至47億元，并充分調動其自2016年成立的AI實驗室資源，目前該實驗室已擁有3000名AI工程師。
此外，原負責預研工作的自動駕駛團隊也被提升為重點發展部門，將同步推進L3/L4級自動駕駛產品的研發與落地工作。這一舉措顯示出小米在自動駕駛技術上的長遠布局和堅定決心。
綜上所述，小米汽車智能駕駛團隊通過組織架構調整和技術路線規劃，正努力提升自身在智能駕駛領域的競爭力。未來，隨著量產方案的逐步落地和自動駕駛技術的不斷突破，小米有望在智能駕駛市場上占據一席之地。
#小米汽車# #智能駕駛# #組織架構調整# #量產方案# #自動駕駛技術#
