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【ITBEAR】9月20日消息,在探索中國新能源汽車產業的崛起之謎時,一名來自比利時的視頻博主戴廬可,近日深入長三角地區,親身體驗了這一產業圈的獨特魅力。他的旅程從江蘇鹽城開始,一直向南延伸,途經上海,最終抵達浙江寧波,全程揭示了新能源汽車從零部件生產到整車下線的完整鏈條。

在鹽城,戴廬可首先參觀了電池工廠,目睹了電池生產的關鍵環節,包括漿料涂布和極卷制作。這里的電池不僅為新能源汽車提供了強大的“心臟”,而且工廠選址緊鄰整車廠,大大縮短了運輸成本,提升了產品競爭力。

據ITBEAR了解,長三角地區已形成獨特的新能源汽車產業集群,各城市間協同發展,共同構建了一個“4小時產業圈”。這種高效的區域合作模式,使得新能源汽車的研發、生產和銷售更加便捷和高效。

隨后,戴廬可前往上海,探訪了新能源汽車設計中心。在這里,他親身體驗了油泥模型制作,感受到了設計師們如何將創意轉化為實實在在的產品。設計中心副總裁陳政表示,隨著新能源產業的迅猛發展和技術賦能,汽車設計正迎來前所未有的提升。

寧波作為此行的最后一站,給戴廬可留下了深刻印象。在新能源汽車研發中心,他見證了汽車在極端環境下的性能測試,包括零下20℃的低溫測試和60℃的高溫測試。此外,他還參觀了壓鑄車間和總裝車間,親眼目睹了一輛輛新能源汽車如何從零部件組裝成整車的過程。

戴廬可表示,這次長三角之旅讓他深刻感受到了中國新能源汽車產業的蓬勃發展和無限潛力。他認為,這一產業的成功不僅得益于技術的進步和市場的需求,更離不開整個產業鏈的協同發展和區域間的緊密合作。

中國國家創新與發展戰略研究會學術委員會常務副主席李君如也指出,長三角地區新能源汽車產業的發展經驗值得世界借鑒。這種以點帶圈、以圈帶帶的發展模式,不僅推動了當地經濟的繁榮,也為中國式現代化注入了新的活力。

隨著全球對新能源汽車的關注度不斷提高,中國的新能源汽車產業將繼續保持強勁的發展勢頭,為全球綠色出行貢獻更多力量。

#新能源汽車# #長三角產業圈# #協同發展# #綠色出行# #中國式現代化#

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