【ITBEAR】9月20日消息，根據普華永道最新發布的報告，2024年上半年，中國汽車行業的并購活動顯示出一些新的趨勢。在整體并購交易金額超過637億元的背景下，交易數量達到了267宗，然而同比卻呈現下降態勢。值得注意的是，平均交易額也下滑至2.39億元，較去年同期減少了22.65%。
在具體交易領域方面，整車制造與汽車零部件領域的并購規模均有所下降，唯獨汽車售后市場的交易額出現微增。尤其值得關注的是，零部件領域中電動化部件受成本上升及產能過剩的雙重打擊，并購活動降溫，而智能化部件如自動駕駛、智能網聯及智能座艙則成為市場新寵，并購金額和數量均迅速攀升。
據ITBEAR了解，今年上半年的行業內前十大交易中，智己汽車、哪吒汽車及重慶賽力斯等整車制造企業占據一席之地，其余則多為各細分領域的供應商。其中，智己、哪吒以及主營模具及工藝件的拓普位列交易金額前三。
在整車制造領域，乘用車并購顯得較為冷淡，而商用車則因“雙碳化”政策推動、路權放寬以及自動駕駛技術的商用化落地等因素而備受追捧。
此外，報告還指出，隨著新能源轉型的逐步深入，市場日趨成熟，投資者更傾向于投資那些已經展現出穩定表現的企業。這一趨勢導致2024年上半年中型及大型交易占據主導地位。同時，面對市場風險，投資者在早期投資輪次上表現出更為審慎的態度，B輪及以前輪次的交易數量占比有所下滑。
從地域角度來看，境內并購活動異常活躍，交易金額占比高達近94%，而海外并購則顯得相對平淡。這反映出在當前市場環境下，國內投資者對汽車行業財務回報的強烈追求。盡管如此，中國汽車制造商并未放慢海外擴張的步伐，尤其是在新能源乘用車出口持續上升的背景下。
普華永道中國汽車行業主管合伙人金軍表示，盡管面臨高關稅等挑戰，中國汽車制造商仍積極通過重構供應鏈等方式，探索并布局東南亞和歐洲等海外市場。
展望未來，報告認為，隨著中國汽車公司在全球市場的不斷擴張，中資海外并購有望觸底反彈。通過并購和合作，國內企業將能夠進一步利用海外資源，提升技術研發實力，實現全球化布局。
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