【ITBEAR】9月20日消息，歐洲汽車制造商面臨嚴峻挑戰，隨著歐盟更為嚴格的碳排放標準即將在明年生效，業內預計制造商將承受數十億歐元的罰款，并可能遭遇大規模減產。這一消息來自歐洲汽車制造商協會（ACEA）的最新聲明。
據ACEA公布的數據，8月份歐盟新車銷量大幅下滑18.3%，創下三年來的新低。德國、法國和意大利等主要市場均出現了兩位數的銷量跌幅。更令人擔憂的是，電動汽車市場也顯示出持續的下行趨勢，8月份純電動汽車銷量同比暴跌43.9%，這已經是連續第四個月的下滑。
ACEA在聲明中強調，電動汽車市場的萎縮對制造商的產量造成了重大影響。面對即將到來的碳排放標準，汽車制造商們擔憂無法滿足要求，從而面臨巨額罰款。同時，他們也表達了對于歐盟2035年禁止銷售新內燃機汽車政策的擔憂，認為這可能導致整個行業的瓦解和大量工作崗位的喪失。
據ITBEAR了解，ACEA呼吁歐盟對即將實施的排放規則和禁售內燃機汽車的規定進行緊急審查。他們認為，目前缺乏實現零排放汽車普及所必需的關鍵條件，包括充電基礎設施、有競爭力的制造環境以及綠色能源的供應等。
此外，ACEA總干事西格麗德·德弗里斯也指出，歐盟的規則在結構上存在缺陷，強制性規定并不能創造市場。她認為，為消費者購買電動汽車提供足夠的激勵措施至關重要，這可以是經濟上的激勵，也可以是非經濟上的優勢，如降低停車費或允許使用公交車道等。
面對行業的呼聲，歐盟委員會表示已經收到ACEA的信函，并將在適當的時候作出回應。然而，制造商們對于未來的前景依然充滿擔憂，他們期待歐盟能夠采取更加全面和實際的措施，以支持電動汽車市場的健康發展。
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