【ITBEAR】9月19日消息，比亞迪全資控股騰勢汽車，奔馳正式退出，標志著新能源汽車行業的新一輪變革。此次股權變更意味著騰勢汽車從合資品牌身份，徹底轉變為比亞迪旗下的自主品牌，預示著比亞迪在新能源市場的布局將進一步深化。
騰勢汽車，這個曾由比亞迪與奔馳共同孕育的新能源汽車品牌，歷經十余年的發展，終于迎來了全新的發展階段。自2010年雙方聯手成立合資公司以來，騰勢一直致力于新能源汽車的研發與推廣。然而，在市場尚未成熟的早期，騰勢的發展道路并不平坦。直至近年新能源市場的迅猛崛起，以及比亞迪的持續投入與改革，才使得騰勢逐漸在激烈的市場競爭中站穩腳跟。
據ITBEAR了解，奔馳的退出并非突如其來，而是雙方合作使命的自然完成。在合作期間，奔馳為騰勢注入了寶貴的高端品牌打造經驗，而比亞迪則憑借其在新能源技術領域的深厚積淀，為騰勢的后續發展提供了有力支撐。如今，比亞迪已具備獨立運營騰勢品牌的能力與信心。
展望未來，騰勢汽車將面臨更多的機遇與挑戰。盡管近期騰勢憑借D9車型的熱銷取得了不俗的市場表現，但產品線單一的問題仍亟待解決。為了進一步提升市場競爭力，騰勢正加緊研發并推出更多創新車型。據悉，即將問世的Z9 GT有望成為騰勢新的增長點，而三廂版Z9和高端市場的N9車型也在緊鑼密鼓地籌備中。這些新品的陸續上市，將有助于騰勢豐富產品矩陣，拓展市場份額，提升品牌影響力。
在比亞迪的全力支持下，騰勢汽車正迎來前所未有的發展機遇。作為比亞迪布局高端市場的重要一環，騰勢將繼續承載著品牌向上的使命，努力在新能源汽車市場中開創更加輝煌的未來。
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