【ITBEAR】9月19日消息，小鵬汽車正積極規(guī)劃增程式車輛的量產(chǎn)，預(yù)計(jì)將最快于2025年下半年投入市場(chǎng)。根據(jù)廣州工廠規(guī)劃圖曝光，該工廠二期將投產(chǎn)包括增程車型在內(nèi)的三款新車型，每款車型的年產(chǎn)能均達(dá)到10萬(wàn)輛。
盡管此前小鵬汽車CEO何小鵬對(duì)于增程式技術(shù)的看法與市場(chǎng)不完全相同，但他也透露了公司將在10月24日分享更多關(guān)于增程產(chǎn)品的細(xì)節(jié)。這表明小鵬汽車在面臨市場(chǎng)壓力和銷量挑戰(zhàn)時(shí)，正考慮通過(guò)增程式車型來(lái)拓展產(chǎn)品線，并尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)策略。
據(jù)ITBEAR了解，增程式車型在近年來(lái)越來(lái)越受到市場(chǎng)的關(guān)注，尤其是在新能源汽車市場(chǎng)中。這種車型通過(guò)搭載內(nèi)燃機(jī)作為發(fā)電機(jī)，為電池充電，從而延長(zhǎng)續(xù)航里程，解決純電動(dòng)車的“里程焦慮”問(wèn)題。盡管一些觀點(diǎn)認(rèn)為增程式技術(shù)并非最理想的解決方案，但其在市場(chǎng)上的表現(xiàn)卻不容忽視。
多家新勢(shì)力車企已經(jīng)憑借增程式車型實(shí)現(xiàn)了銷量和口碑的雙豐收。例如，理想和問(wèn)界等品牌通過(guò)增程產(chǎn)品不僅獲得了市場(chǎng)份額，還成功實(shí)現(xiàn)了盈利。這對(duì)于小鵬汽車來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)值得借鑒的成功案例。
小鵬汽車選擇此時(shí)入局增程式市場(chǎng)，既是迫于現(xiàn)實(shí)壓力，也是看到了增程式車型在市場(chǎng)上的巨大潛力。然而，對(duì)于小鵬來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單的跟風(fēng)并不可取，因此他們必須在增程產(chǎn)品上有所創(chuàng)新，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，增程式車型的市場(chǎng)份額也在逐步提升。數(shù)據(jù)顯示，今年8月新能源批發(fā)結(jié)構(gòu)中，增程式占比已達(dá)到11%，相比去年同期有所上升。這表明增程式車型在市場(chǎng)上的需求正在不斷增加。
對(duì)于小鵬汽車來(lái)說(shuō)，增程式車型的推出將為其帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。通過(guò)純電+增程兩條腿走路的策略，小鵬汽車有望進(jìn)一步提升銷量和市場(chǎng)份額，同時(shí)也為消費(fèi)者提供更多樣化的選擇。
總體來(lái)看，小鵬汽車在增程式車型領(lǐng)域的布局值得期待。未來(lái)，隨著增程產(chǎn)品的量產(chǎn)上市，小鵬汽車有望在新能源汽車市場(chǎng)中掀起新的波瀾。
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