【ITBEAR】9月19日消息，近日，特斯拉充電超時費問題成為輿論焦點。一位車主公開的賬單顯示，其充電費用為64.46元，然而超時占用費卻高達驚人的1641.6元。對此，特斯拉客服坦言，此項費用并不設上限，建議車主盡量避免額外支出。
據ITBEAR了解，超時占用費是指在充電結束后，若車主長時間占用充電設施，便會產生此項費用。這與傳統的停車費有所不同，且由充電站方面收取。隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，越來越多的車企及第三方充電App開始實施類似的超時占用費制度。
不同品牌與平臺對于超時占用費的收費標準差異顯著。例如，小鵬汽車在車輛非充電狀態下，若占用車位或充電槍超過30分鐘，將收取1元/分鐘的費用，但單次上限為100元。蔚來與極氪則分別在充電結束后超過15分鐘和占位超過30分鐘后開始計費，標準為0.5元/分鐘和1元/分鐘，且均設有50元的封頂。
相比之下，特斯拉的超時占用費標準顯得尤為嚴格，且無封頂限制。根據車主提供的賬單細節，特斯拉的超時費用可達3.20元/分鐘甚至6.40元/分鐘，這一政策無疑給車主帶來了不小的經濟壓力。因此，對于特斯拉車主而言，合理規劃充電時間，避免不必要的超時占用，顯得尤為重要。
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