【ITBEAR】9月19日消息，隨著國內多地舊車置換補貼政策的推出，9月第二周乘用車市場迎來顯著回暖。多家車企銷量呈現增長態勢，部分品牌的市場排名也發生了新的變動。在這一背景下，今年車市的“金九銀十”銷售旺季有望創下新紀錄。
新能源品牌中，比亞迪依然占據領先地位。9月第二周，比亞迪銷量重回8萬臺以上，顯示出強勁的市場競爭力。同時，零跑汽車也展現出迅猛的發展勢頭，其銷量達到了0.79萬輛，與理想、問界等品牌的差距正在逐步縮小。
據ITBEAR了解，小鵬汽車憑借MONA M03新車的熱度，銷量大幅提升。在9月第二周，小鵬汽車的周銷量達到0.43萬輛，創下近一年來的最佳成績。此外，該品牌的新增訂單也超過1.6萬臺，位居新勢力品牌之首。隨著產能和交付的加速，小鵬汽車的市場表現有望進一步提升。
另一值得關注的新勢力品牌是小米。盡管其周銷量穩定在3000臺左右，但小米手握大量訂單，顯示出潛在的市場需求。受產能限制，小米的月銷量維持在1萬至1.5萬臺之間，但隨著車型矩陣的豐富和產能的提升，小米有望在未來市場中占據更重要的地位。
在豪華車陣營中，寶馬的表現尤為引人注目。自宣布退出市場價格戰以來，寶馬曾經歷一段銷量下滑時期。然而，在9月第二周，寶馬銷量回暖明顯，達到1.11萬輛。盡管與奔馳、奧迪等品牌仍存在一定差距，但這一成績無疑為寶馬帶來了積極的市場信號。
綜上所述，隨著舊車置換補貼政策的刺激和車市“金九銀十”的到來，國內乘用車市場正迎來新一輪的銷售熱潮。各大品牌紛紛抓住機遇，加大市場推廣力度，以期在激烈的市場競爭中脫穎而出。
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