【ITBEAR】9月19日消息，比亞迪全面收購(gòu)騰勢(shì)，開啟新能源豪華市場(chǎng)新篇章
隨著比亞迪全面收購(gòu)騰勢(shì)，這家國(guó)內(nèi)知名的新能源車企進(jìn)一步鞏固了其在豪華市場(chǎng)的地位。騰勢(shì)，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)專注于新能源賽道的合資品牌，歷經(jīng)多年的沉淀與發(fā)展，如今已站在全新的起點(diǎn)上。
據(jù)ITBEAR了解，騰勢(shì)自2014年推出首款純電車型以來，便一直在新能源市場(chǎng)不斷探索與前行。盡管初期面臨諸多挑戰(zhàn)，但憑借比亞迪與奔馳的共同努力，騰勢(shì)逐漸在市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟。此次比亞迪全面收購(gòu)騰勢(shì)，無疑為品牌未來的發(fā)展注入了更強(qiáng)大的動(dòng)力。
在新能源市場(chǎng)持續(xù)火熱的背景下，比亞迪此舉顯示出其對(duì)豪華市場(chǎng)的雄心壯志。騰勢(shì)作為比亞迪旗下的高端品牌，將承擔(dān)起更多“承上啟下”的重任，助力比亞迪在20萬元以上的細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更大突破。
值得一提的是，騰勢(shì)在品牌煥新后表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其明星車型D9憑借出色的產(chǎn)品力和市場(chǎng)口碑，已累計(jì)銷量突破20萬輛，成為新能源豪華MPV市場(chǎng)的佼佼者。然而，騰勢(shì)并未止步于此，而是積極尋求更多突破。
目前，騰勢(shì)正面臨著產(chǎn)品矩陣拓展的關(guān)鍵時(shí)刻。除了D9外，品牌急需另一款強(qiáng)有力車型來支撐其市場(chǎng)地位。在此背景下，即將上市的Z9GT被寄予厚望。這款綜合配置極高的車型，有望成為騰勢(shì)在豪華市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
展望未來，隨著比亞迪對(duì)騰勢(shì)的全面掌控和資源傾斜，我們有理由期待騰勢(shì)在新能源豪華市場(chǎng)書寫更加輝煌的篇章。從MPV到轎車再到SUV，騰勢(shì)將不斷豐富其產(chǎn)品線，以滿足不同消費(fèi)者的需求。
總之，比亞迪全面收購(gòu)騰勢(shì)標(biāo)志著新能源豪華市場(chǎng)迎來了新的競(jìng)爭(zhēng)格局。在比亞迪的強(qiáng)大支持下，騰勢(shì)有望在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)更快速的發(fā)展，成為新能源市場(chǎng)的一股重要力量。
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