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【ITBEAR】9月18日消息,近日,美國能源專欄作家利亞姆·丹寧在一篇文章中對美國汽車業在電動汽車領域的發展提出了批評,指出其反應遲緩。

丹寧觀察到,與中國相比,美國在電動汽車市場的占有率顯著落后。他提到,中國新能源汽車銷量已超越燃油車,市場占有率超過50%,而美國電動汽車市占率卻僅徘徊在10%左右。

據ITBEAR了解,丹寧認為美國汽車業巨頭如福特、通用等在電動汽車研發上的投入不足,而特斯拉也未將大眾電動車制造置于優先位置,這些因素共同導致了美國在電動汽車發展上的滯后。

為了推動美國電動汽車產業的發展,丹寧提出了一個大膽的建議:借鑒中國上世紀90年代的“以市場換技術”策略,邀請中國車企赴美建立合資企業。他認為,盡管承認中國在該領域的優勢并“屈服”可能令人不快,但這恰恰是美國自信的體現。

丹寧進一步闡釋,通過這樣的合資企業,美國不僅可以學習中國在電動汽車供應鏈控制方面的先進經驗,還能推動本國市場向更加經濟實惠的電動汽車轉型。

最后,丹寧強調美國應避免采取保護主義措施,而應積極擁抱開放競爭,從中國車企的競爭中汲取經驗,以期最終取得成功。

#電動汽車# #美國汽車業# #中國市場# #合資企業# #開放競爭#

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