【ITBEAR】9月18日消息，近日，小鵬汽車因新增訂單量超過1.6萬而備受關注。這一數字顯示了市場對小鵬汽車的強烈興趣，尤其是其全新子品牌MONA的首款車型M03。然而，面對網友關于網約車公司可能占據大部分訂單的質疑，小鵬MONA M03的產品經理楊光明確回應，指出網約車公司并未購買該車型。
MONA項目源自滴滴造車的達芬奇計劃，專注于15萬元級市場。小鵬汽車在2023年8月成功收購滴滴的智能電動汽車項目相關資產，進一步豐富了自身的產品線。在北京車展上，小鵬正式發布了MONA系列，并透露了M03的命名含義，旨在致敬特斯拉的Model 3。此舉不僅展示了小鵬汽車在技術創新方面的追求，也彰顯了其對未來AI時代的期待。
據ITBEAR了解，隨著M03的交付工作逐步展開，小鵬汽車正致力于提升產能和交付效率，以確保滿足市場需求。在成都車展上，小鵬汽車已經開始向首批車主交付MONA M03，這標志著該車型正式進入市場，并開始了其銷售征程。
作為小鵬汽車的全新力作，M03承擔著重要的市場使命。自2023年以來，小鵬汽車的銷量表現雖有所增長，但仍面臨競爭壓力。因此，M03的成功與否對于小鵬汽車來說具有重大意義。從目前的市場反饋來看，M03有望成為小鵬汽車的爆款車型，進一步提振其銷量和業績。
此外，值得一提的是，盡管MONA M03定價親民，但小鵬汽車表示該車型并非虧損銷售。這意味著，如果M03能夠實現熱銷，將有望為小鵬汽車帶來可觀的利潤，從而助力其盡快實現整體盈利的目標。
綜上所述，小鵬汽車憑借MONA M03的強勁市場表現，正努力扭轉業績虧損的現狀，并展現出對未來市場的雄心壯志。隨著交付工作的深入推進和市場反饋的持續向好，M03有望成為引領小鵬汽車走向新高度的重要力量。
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