【ITBEAR】9月18日消息，新研究揭示，駕駛員在使用部分自動駕駛系統時，更易于分心從事非駕駛活動，如查看手機或進食。此現象已引起美國公路安全保險協會（IIHS）的關注，并展開相關調查。
IIHS針對特斯拉的Autopilot與沃爾沃的Pilot Assist進行了為期一月的深入研究。研究旨在觀察駕駛員在使用這些技術時的行為模式，以及這些行為如何隨時間變化。結果發現，盡管這些系統配備了旨在保持駕駛員注意力的提醒功能，但駕駛員仍能迅速找出系統的漏洞，并在收到警告后繼續其分心行為。
據ITBEAR了解，該研究的主要發現令人擔憂。首先，駕駛員能夠迅速適應并識別出系統的警告模式，甚至在警告期間也能找到進行分心操作的“機會窗口”。其次，隨著時間的推移，駕駛員對警告的反應逐漸遲鈍，甚至完全忽視。此外，研究發現，在收到警告前后，駕駛員的分心行為，如視線離開道路、雙手離開方向盤等，均有所增加。最后，盡管警告在短期內能發揮一定作用，但長期而言，駕駛員對警告的適應可能導致更為嚴重的注意力分散，從而增加發生交通事故的風險。
隨著自動駕駛技術的不斷進步，如何確保駕駛員在使用這些半自動駕駛系統時的安全，已成為一個亟待解決的問題。汽車制造商需持續改進其車輛的安全系統，以有效應對駕駛員可能出現的各種分心行為，確保道路安全。
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