【ITBEAR】9月18日消息，隨著國內新能源市場的蓬勃發展，比亞迪作為領軍品牌，其影響力已不僅局限于傳統轎車領域。近日，比亞迪旗下高端品牌方程豹正式發布了旗艦車型——豹8，這款定位中大型SUV的越野車，預示著比亞迪在細分市場的進一步深耕。
據ITBEAR了解，豹8不僅在設計上顛覆傳統越野車的形象，更在技術與性能上實現了跨越式提升。其采用的未來星艦美學設計理念，融合了科技感與辨識度，車身長度達到5195mm，軸距2920mm，提供靈活的6座與7座布局，滿足了不同消費者的出行需求。
內飾方面，豹8同樣展現出高端品質，大尺寸中控屏與副駕娛樂屏的搭載，保留了受消費者好評的水晶按鍵，形成了獨特的家族式設計語言。
作為一款專業級越野車，豹8的越野性能自然是重中之重。其配備的拖車鉤、越野胎、車頂行李架等一應俱全，更擁有2.5噸的拖掛資質。然而，豹8的真正亮點在于其搭載的超級混動DMO系統，這一系統集成了CTC電池車身一體化技術，不僅提升了車身剛度與通過性，更在操控性能上有了顯著增強。
值得一提的是，豹8所配備的“三把鎖”技術，與傳統機械鎖有著本質區別。它能夠根據輪速差實時進行鎖止和退出，實現前輪正轉、后輪反轉的“豹式掉頭”，極大提升了在狹窄路段的脫困能力。
動力性能方面，豹8同樣不容小覷。其DMO系統包括的2.0T越野專用縱置發動機與雙電機組合，最大馬力高達748匹，為越野駕駛提供了強勁的動力支持。
在智能化方面，豹8同樣展現出不俗實力。其智能座艙提供了AI智能語音功能，實現了與其他車輛的互聯互通。同時，預計還將搭載手掌鑰匙功能與華為乾岑智駕ADS 3.0系統，為用戶帶來更加便捷的駕駛體驗。
此外，豹8還配備了云輦-P智能車身控制系統，這一已在仰望U8上成功應用的技術，將為豹8提供更強的通過性能與穩定性。
綜上所述，豹8的強勢入局，不僅豐富了比亞迪的產品線，更以其顛覆性的設計與卓越的性能，預示著國內越野車市場即將迎來新的變革。無疑，比亞迪將憑借其領先一代的新能源核心技術，在越野領域繼續書寫傳奇。
#比亞迪# #方程豹豹8# #越野車# #新能源# #DMO系統#
